Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potência
110CV
Torque
200Nm
Consumo
6l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1301kg
Preço
30,865€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen T-Roc Life 1.0 TSI 81 kW (110 CV) · 110 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Volkswagen T-Roc 5p 1 Gasolina de 110 CV com transmissão manual de 6 velocidades e tração dianteira, na sua versão 2021-2024, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos SUV compactos. Com um preço de 30.865 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a versatilidade, o design moderno e a eficiência num pacote bem acabado. É um veículo que, sem grandes extravagâncias, cumpre com as expectativas de um público amplo e exigente.
Experiência de condução
Ao volante do T-Roc, a sensação é de controlo e agilidade. O seu motor de 1.0 litros e 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para o dia a dia, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos que permite desenvolver-se com desenvoltura no trânsito urbano e em estrada. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar, contribuindo para uma experiência de condução conectada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma resposta direta e facilita as manobras. O consumo combinado de 6 l/100km segundo o ciclo WLTP é um ponto a favor, demonstrando uma eficiência notável para a sua categoria.
Design e estética
O design do Volkswagen T-Roc é um dos seus pontos fortes, combinando a robustez de um SUV com linhas dinâmicas e um toque juvenil. Os seus 4236 mm de comprimento, 1819 mm de largura e 1584 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente mas compacta. As cinco portas e os cinco assentos asseguram uma boa habitabilidade, enquanto a bagageira de 445 litros oferece uma capacidade generosa para a bagagem. Os detalhes estéticos, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17, reforçam o seu caráter moderno e aventureiro. O interior, embora funcional, foi cuidado para oferecer um ambiente agradável e ergonómico, com materiais que transmitem solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o T-Roc incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. Embora não se especifiquem todos os sistemas nos dados fornecidos, é de esperar que conte com uma dotação padrão de ajudas à condução e um sistema de infoentretenimento moderno, de acordo com os padrões da Volkswagen. O motor de injeção direta com turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o rendimento e a eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um exemplo de como a tecnologia se coloca ao serviço do conforto e da segurança na condução diária.
Concorrência
O Volkswagen T-Roc compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais de peso como o SEAT Arona, o Skoda Kamiq, o Hyundai Kona ou o Peugeot 2008. Face a eles, o T-Roc posiciona-se como uma opção com um equilíbrio muito conseguido entre design, qualidade de acabamentos, comportamento dinâmico e eficiência. A sua pertença à marca Volkswagen confere-lhe um plus de prestígio e confiança, embora alguns dos seus concorrentes possam oferecer um equipamento mais abundante ou um preço ligeiramente mais ajustado em certas versões.
Conclusão
O Volkswagen T-Roc 5p 1 Gasolina de 110 CV é um SUV compacto que se destaca pelo seu design atraente, o seu comportamento dinâmico equilibrado e a sua eficiência. É um carro pensado para aqueles que procuram um veículo versátil, capaz de se adaptar tanto à vida urbana como às escapadelas de fim de semana, sem renunciar à qualidade e à fiabilidade que caracterizam a marca Volkswagen. O seu preço, embora não seja o mais baixo do segmento, justifica-se pelo conjunto de virtudes que oferece, tornando-o numa opção muito recomendável para um amplo espectro de condutores.