Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potência
150CV
Torque
250Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1350kg
Preço
29,915€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI de 150 CV com caixa DSG de 7 velocidades, modelo 2018, é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos SUV compactos. Com um preço de 29.915 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, desempenho e a reconhecida qualidade da Volkswagen. Este veículo, com o seu motor a gasolina de 1.498 cc e 150 CV, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, apoiada por uma transmissão automática de dupla embraiagem que garante transições suaves e rápidas.
Experiência de condução
Ao volante do T-Roc, a sensação é de agilidade e controlo. Os 150 CV sentem-se enérgicos, especialmente quando o turbo entra em ação, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A caixa DSG de 7 velocidades é uma delícia, mudando de marcha com uma fluidez que realça o prazer de conduzir. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão e leveza na cidade. Em estrada, o T-Roc mostra-se equilibrado e confortável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade. O consumo combinado de 6,3 l/100km (WLTP) é um dado muito razoável para um SUV a gasolina desta potência, o que adiciona um ponto extra ao seu atrativo.
Design e estética
O design do Volkswagen T-Roc é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Rompe com a sobriedade tradicional da marca, apresentando linhas mais ousadas e uma estética mais juvenil e desportiva, especialmente no acabamento R-Line. As suas dimensões compactas (4.234 mm de comprimento, 1.819 mm de largura e 1.573 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas ágil. Os detalhes R-Line, como os para-choques específicos e as jantes de 17 polegadas (215/55 R17), realçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora mantenha a ergonomia característica da Volkswagen, incorpora elementos que procuram um toque mais moderno e personalizável, embora alguns plásticos duros possam retirar um pouco da sensação premium. A bagageira de 445 litros é bastante generosa para o seu segmento, oferecendo boa versatilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o T-Roc não desilude. Incorpora um motor 1.5 TSI de quatro cilindros com injeção direta, turbo e intercooler, que se destaca pela sua eficiência e resposta. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma joia da engenharia, otimizando o desempenho e o consumo. Embora não seja um híbrido nem um elétrico, a sua etiqueta ambiental C e o seu consumo contido tornam-no uma opção sensata. Quanto a infoentretenimento e assistentes de condução, a Volkswagen costuma equipar os seus modelos com sistemas intuitivos e completos, embora os detalhes específicos desta versão Advance R-Line de 2018 possam variar. A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, asseguram um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
O Volkswagen T-Roc compete num segmento muito renhido, enfrentando pesos pesados como o SEAT Ateca, o Skoda Karoq, o Hyundai Kona, o Kia Stonic, o Nissan Qashqai e o Peugeot 2008. Face a eles, o T-Roc destaca-se pelo seu design mais descontraído e juvenil, a qualidade do seu motor e transmissão DSG, e a solidez da marca Volkswagen. Embora alguns rivais possam oferecer interiores com materiais mais suaves ou um equipamento de série mais abundante em certas versões, o T-Roc defende-se com um equilíbrio geral muito conseguido e um valor residual que costuma ser favorável.
Conclusão
O Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI DSG de 150 CV é uma escolha muito acertada para aqueles que procuram um SUV compacto com um toque de distinção. O seu design atraente, o seu motor potente e eficiente, e a suavidade da sua transmissão DSG tornam-no um carro muito agradável de conduzir tanto na cidade como em estrada. Embora o preço de 29.915 € o situe na parte alta do segmento, a qualidade de construção e a experiência de condução justificam o investimento. É um veículo que combina a praticidade de um SUV com a agilidade de um compacto, ideal para quem não quer renunciar ao estilo nem ao desempenho.