Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potência
190CV
Torque
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1495kg
Preço
38,415€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
392 L
55 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4MOTION DSG 7 vel. · 190 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI de 190 CV, com a sua tração 4MOTION e caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção vibrante e capaz dentro do segmento SUV compacto. Lançado em 2018, este modelo combina a versatilidade de um SUV com um toque de desportividade, oferecendo uma experiência de condução que procura emocionar sem renunciar à praticidade diária. O seu preço de 38.415 € posiciona-o num patamar competitivo, prometendo um equilíbrio entre prestações e o reconhecido selo de qualidade da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do T-Roc Sport, a sensação é de agilidade e controlo. O motor 2.0 TSI de 190 CV entrega uma potência contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 216 km/h. A tração 4MOTION proporciona uma aderência excecional, transmitindo confiança em cada curva e sob diversas condições. A caixa DSG de 7 velocidades é suave e rápida, otimizando a entrega de potência e contribuindo para um consumo combinado de 7,4 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz, fazendo com que cada trajeto seja uma experiência gratificante e segura.
Design e estética
O design do Volkswagen T-Roc é audaz e distintivo, rompendo com a sobriedade tradicional da marca. As suas linhas marcadas e a sua silhueta compacta conferem-lhe uma presença juvenil e energética. Com um comprimento de 4234 mm, uma largura de 1819 mm e uma altura de 1573 mm, as suas proporções são equilibradas e atraentes. O interior, embora funcional, beneficia de um design moderno e uma boa ergonomia, com uma bagageira de 392 litros que oferece uma capacidade adequada para o dia a dia. Os detalhes Sport realçam o seu caráter dinâmico, diferenciando-o de outras versões.
Tecnologia e características
Este T-Roc incorpora uma tecnologia avançada para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 2.0 TSI conta com injeção mista direta/indireta, turbo e intercooler, otimizando o rendimento e a eficiência. A transmissão automática DSG de 7 velocidades com duas embraiagens multidisco banhadas em óleo garante mudanças de marcha fluidas e rápidas. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, a Volkswagen costuma equipar os seus modelos com sistemas intuitivos e conectividade moderna, complementando a experiência de um veículo bem dotado tecnologicamente.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Volkswagen T-Roc Sport enfrenta duros rivais como o Audi Q2, o BMW X1, o Mercedes-Benz GLA, o SEAT Ateca e o Skoda Karoq. Cada um deles oferece as suas próprias fortalezas em termos de design, prestações e equipamento. O T-Roc distingue-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, praticidade e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen, oferecendo uma alternativa atraente para quem procura um SUV com um toque mais dinâmico e um motor potente.
Conclusão
O Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TSI de 190 CV é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um SUV compacto com um caráter desportivo e uma condução emocionante. O seu potente motor, a tração 4MOTION e a caixa DSG tornam-no num carro ágil e seguro, capaz de oferecer grandes sensações ao volante. O seu design atrevido e a sua tecnologia avançada posicionam-no como uma opção destacada no seu segmento, ideal para quem deseja um veículo versátil que não renuncie à diversão e ao estilo. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, combinando a funcionalidade de um SUV com o prazer de uma condução dinâmica.