Especificaciones y análisis del Volkswagen Sharan
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1803kg
Preço
40,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
711 L
73 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Sharan Advance 2.0 TDI 140 CV DSG Bluemotion Technology (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Sharan de 2010, na sua versão Advance 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com conforto e eficiência. Com um preço de 40.970 €, este veículo posiciona-se como uma opção robusta para quem necessita de espaço e versatilidade sem abdicar da qualidade Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Sharan, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move os seus 1803 kg com desenvoltura, especialmente graças ao binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é adequada para um veículo da sua categoria, e a velocidade máxima de 191 km/h permite enfrentar viagens longas com tranquilidade. A caixa automática DSG de 6 velocidades é uma maravilha, oferecendo transições suaves e rápidas que contribuem para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando segurança na estrada. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto forte, tornando este Sharan um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Volkswagen Sharan de 2010 é funcional e intemporal, sem grandes extravagâncias. As suas linhas são limpas e sóbrias, refletindo a filosofia de design da Volkswagen. Com 4854 mm de comprimento, 1904 mm de largura e 1720 mm de altura, a sua presença é imponente, mas não desproporcionada. As portas deslizantes traseiras são um acerto, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. O interior, com capacidade para 7 lugares, foi concebido para maximizar o espaço e a modularidade. Os materiais são de boa qualidade e os ajustes, típicos da Volkswagen, são impecáveis. A bagageira, com 711 litros de capacidade mínima, é enorme e permite transportar uma grande quantidade de bagagem, o que o torna um aliado perfeito para famílias numerosas ou para quem necessita de um grande volume de carga.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, o Sharan incorpora tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV conta com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma combustão eficiente e um bom desempenho. A tecnologia Bluemotion, com sistema Stop&Start, contribui para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma referência no mercado pela sua rapidez e suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem equilibrado. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece o necessário para uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Volkswagen Sharan de 2010 enfrentava concorrentes como o Ford Galaxy, o SEAT Alhambra (com o qual partilha plataforma e muitos componentes), o Renault Grand Espace ou o Chrysler Grand Voyager. Face a eles, o Sharan destacava-se pela sua qualidade de acabamentos, a eficiência do seu motor TDI e a excelência da sua caixa DSG, oferecendo um equilíbrio muito conseguido entre conforto, espaço e prestações.
Conclusão
O Volkswagen Sharan Advance 2.0 TDI de 140 CV DSG de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e eficiência. O seu design funcional, o seu motor diesel solvente e económico, e a suavidade da sua caixa DSG tornam-no uma opção muito recomendável. Embora o seu preço de 40.970 € fosse considerável na altura, o investimento justificava-se pela qualidade de construção e a versatilidade que oferecia. É um carro pensado para facilitar a vida aos seus ocupantes, tanto no dia a dia como nas viagens longas.




