Especificaciones y análisis del Volkswagen Sharan
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
225g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1697kg
Preço
32,420€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 portas
852 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Sharan Advance 1.8T 150 CV Turbo (2006-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Sharan de 2004, na sua versão Advance 1.8T de 150 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de distinção. Com um preço de 32.420 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma opção interessante para famílias que necessitavam de espaço e versatilidade, sem renunciar a um motor a gasolina turboalimentado que prometia um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens longas. O seu design, embora sóbrio, priorizava a habitabilidade e o conforto dos seus ocupantes, oferecendo uma configuração de 6 lugares que o tornava ideal para grupos numerosos.
Experiência de condução
Ao volante do Sharan 1.8T de 150 CV, a sensação predominante é a de um veículo robusto e estável. O motor a gasolina turboalimentado, com os seus 150 CV e 220 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica que permite mover com desenvoltura os seus quase 1.700 kg de peso. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 199 km/h são números respeitáveis para um monovolume do seu tamanho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um manuseamento mais direto e um melhor aproveitamento da potência. Em estrada, o Sharan mostra-se equilibrado, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do terreno, embora sem oferecer uma desportividade destacada. O consumo combinado de 9,4 l/100km é um fator a considerar, especialmente em uso urbano onde pode ascender a 13 l/100km. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, proporciona uma boa assistência, facilitando as manobras apesar das suas dimensões. Em geral, é um carro que transmite segurança e conforto, ideal para viagens familiares.
Design e estética
O design exterior do Volkswagen Sharan de 2004 é funcional e intemporal, seguindo as linhas sóbrias e robustas características da marca. Os seus 4.634 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.762 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A estética centra-se na praticidade, com grandes superfícies envidraçadas que favorecem a visibilidade e um acesso confortável ao interior. Embora não procure a extravagância, o seu design mantém-se atual graças a proporções equilibradas e uma imagem de solidez. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementam o seu aspeto, adicionando um toque de elegância sem comprometer o conforto de condução. No interior, a disposição dos 6 lugares e uma bagageira de 852 litros demonstram uma clara orientação para a máxima habitabilidade e versatilidade, com um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volkswagen Sharan de 2004 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.8T de 150 CV, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um propulsor comprovado e fiável, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 313 mm no eixo dianteiro e discos de 294 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, contribuíam para uma boa estabilidade e conforto de condução. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos atuais, o seu equipamento era adequado para o seu segmento e ano de fabrico, focando-se na funcionalidade e na segurança passiva.
Concorrência
No mercado de monovolumes de 2004, o Volkswagen Sharan enfrentava concorrentes diretos como o Ford Galaxy (com o qual partilhava plataforma em algumas gerações), o SEAT Alhambra, o Renault Espace e o Chrysler Voyager. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, mas o Sharan destacava-se pela qualidade de construção típica da Volkswagen, a sua motorização turbo a gasolina que oferecia um bom compromisso entre desempenho e suavidade, e uma habitabilidade interior muito bem resolvida. Face aos seus rivais, o Sharan posicionava-se como uma opção mais sóbria e robusta, talvez menos arriscada em design que um Espace, mas com uma reputação de fiabilidade e durabilidade que o tornava muito atraente para as famílias.
Conclusão
O Volkswagen Sharan Advance 1.8T de 150 CV de 2004 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura espaço, conforto e um motor a gasolina com bom desempenho. O seu design funcional e o seu interior versátil tornam-no um companheiro ideal para a vida familiar e as viagens longas. Embora o seu consumo possa ser elevado em certos cenários, a robustez da sua mecânica e a qualidade de construção da Volkswagen conferem-lhe uma durabilidade notável. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de transportar várias pessoas com conforto e segurança, oferecendo uma experiência de condução agradável e previsível. Um clássico familiar que ainda tem muito a oferecer.