Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
211CV
Torque
280Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1373kg
Preço
27,285€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
292 L
55 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco by R-Line 2.0 TSI 210 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco de 2008, na sua versão 2.0 TSI de 211 CV com o pacote R-Line, é um coupé que ressuscitou um nome mítico para oferecer uma proposta desportiva e atraente. Com o seu motor a gasolina de 211 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia emoções ao volante e um design que não deixava ninguém indiferente. Posicionou-se como uma alternativa mais apaixonante dentro da gama Volkswagen, procurando conquistar aqueles que valorizavam a estética e o dinamismo acima da pura praticidade.
Experiência de condução
Conduzir o Scirocco 2.0 TSI de 211 CV é uma experiência gratificante. O motor, um 2.0 litros turboalimentado, entrega a sua potência de forma linear e contundente, empurrando com decisão desde baixas rotações graças aos seus 280 Nm de binário disponíveis a partir das 1700 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h são números que falam por si. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, e a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio excelente entre conforto e desportividade. Sente-se ágil em curvas e estável a alta velocidade, transmitindo confiança ao condutor. A caixa manual de 6 velocidades é suave e precisa, convidando a aproveitar cada mudança. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um som de motor que acompanha a experiência sem ser intrusivo.
Design e estética
O design do Volkswagen Scirocco é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé, baixa e larga, confere-lhe uma presença imponente e desportiva. A parte frontal, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Volkswagen, integra-se na perfeição com as linhas musculosas do capô. A queda do tejadilho em direção à traseira é fluida e elegante, culminando numa porta da bagageira com um pequeno spoiler que acentua o seu caráter dinâmico. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17, juntamente com o pacote R-Line, realçam ainda mais a sua imagem atlética. É um carro que, apesar dos anos, continua a parecer moderno e atraente, chamando a atenção por onde passa. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem acabado, com um posto de condução focado no condutor e bancos desportivos que apoiam bem o corpo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scirocco de 2008, nesta versão de 2013-2014, incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e rendimento. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, oferecia um equipamento completo em termos de segurança e conforto. Os travões de disco ventilados dianteiros de 312 mm e os discos traseiros de 253 mm garantem uma travagem potente e segura. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, contribui para um comportamento dinâmico excecional. É um carro que, sem ser uma montra tecnológica de vanguarda, integrava soluções bem testadas e eficazes.
Concorrência
O Volkswagen Scirocco 2.0 TSI de 211 CV enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés compactos desportivos. Entre eles, destacavam-se modelos como o Renault Mégane Coupé, o Peugeot RCZ, o Audi TT ou até mesmo versões mais desportivas do BMW Série 1 Coupé. Face a eles, o Scirocco oferecia um equilíbrio muito conseguido entre desportividade, design atraente e a fiabilidade e qualidade de construção da Volkswagen. O seu motor potente e o seu chassis bem afinado tornavam-no uma opção muito competitiva para aqueles que procuravam um carro com caráter e boas prestações, sem renunciar a um certo nível de conforto para o dia a dia.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco 2.0 TSI de 211 CV com pacote R-Line é um carro que apaixona pelo seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico. É um coupé que oferece uma experiência de condução emocionante, com um motor potente e um chassis que convida a desfrutar de cada curva. A sua estética desportiva e o seu interior bem resolvido tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro com personalidade e prestações. Embora a sua praticidade não seja o seu ponto forte, compensa largamente com as sensações que transmite ao volante. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta muito atraente no mercado de segunda mão, oferecendo um grande equilíbrio entre desportividade, estilo e a qualidade inerente à marca Volkswagen.