Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1360kg
Preço
25,245€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 portas
292 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, fabricado entre 2013 e 2014, é um coupé que combina a desportividade com a praticidade. O seu design distintivo e a sua motorização eficiente tornam-no uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Conduzir o Scirocco é uma experiência emocionante. O motor 1.4 TSI, apesar do seu tamanho, entrega 160 CV com uma suavidade surpreendente, graças em parte à combinação de turbo e compressor. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha, oferecendo transições rápidas e precisas que realçam a sensação desportiva. A direção é direta e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, permitindo desfrutar de cada curva com confiança. É um carro que convida à condução dinâmica, mas que também se desenrola com desenvoltura no dia a dia.
Design e estética
O design do Scirocco é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta baixa e larga, com essa linha de tejadilho descendente e os arcos das rodas marcados, conferem-lhe uma presença imponente e atlética. A versão by R-Line adiciona detalhes estéticos que realçam ainda mais a sua desportividade, como para-choques específicos e jantes de maior tamanho. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a parecer moderno e atraente. O interior, embora sóbrio, está bem acabado e os bancos desportivos oferecem um excelente apoio.
Tecnologia e características
A nível tecnológico, o Scirocco by R-Line incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O motor 1.4 TSI com injeção direta, turbo e compressor é um exemplo de engenharia avançada, conseguindo um equilíbrio entre prestações e eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma referência no segmento pela sua rapidez e suavidade. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de modelos mais recentes, oferece o necessário para uma condução segura e prazerosa, incluindo um sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Scirocco by R-Line enfrentava rivais como o Renault Mégane Coupé, o Peugeot RCZ ou até mesmo o Audi TT. Face a eles, o Scirocco oferecia uma proposta mais equilibrada, combinando um design distintivo com a fiabilidade e a qualidade de construção da Volkswagen, e um motor que, sem ser o mais potente, oferecia um rendimento muito satisfatório e um consumo contido.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG é um coupé que apaixona pelo seu design, o seu comportamento dinâmico e a qualidade do seu conjunto. É um carro que oferece diversão ao volante sem renunciar à praticidade, ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade e um toque desportivo. A sua motorização eficiente e a sua caixa DSG tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão.