Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
265CV
Torque
350Nm
Consumo
8l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1439kg
Preço
35,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
312 L
55 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV com câmbio DSG, lançado entre 2009 e 2010, é uma declaração de intenções da Volkswagen. Este coupé esportivo de três portas não é apenas um carro, é uma experiência. Com um design que quebra moldes e um motor que promete fortes emoções, o Scirocco R posiciona-se como um veículo para aqueles que buscam algo mais do que um simples meio de transporte. Sua estética agressiva e seu coração potente o tornam um objeto de desejo para os amantes da condução esportiva.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Scirocco R é sentir a estrada de uma maneira visceral. O motor 2.0 TSI de 265 CV, combinado com a rapidez do câmbio DSG de 6 velocidades, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, um número que o prenderá ao banco. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma precisão cirúrgica, permitindo traçar as curvas com uma confiança assombrosa. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados de 345 mm na frente e 310 mm atrás, garantem um controle excepcional e uma capacidade de frenagem impressionante. Cada viagem se torna uma aventura, uma sinfonia de potência e agilidade que o convida a extrair cada cavalo de força.
Design e estética
O design do Scirocco R é uma obra de arte em movimento. Suas linhas fluidas e agressivas, com uma altura de 1394 mm e uma largura de 1820 mm, conferem-lhe uma presença imponente e esportiva. A carroceria de três portas acentua seu caráter coupé, enquanto os detalhes específicos da versão R, como as rodas de 18 polegadas com pneus 235/40 R18 W, conferem-lhe um aspecto ainda mais radical. A frente é audaciosa, com uma grade distintiva e faróis afiados que lhe dão um olhar penetrante. A parte traseira, com suas luzes LED e um difusor integrado, completa uma estética que não deixa ninguém indiferente. É um carro que irradia esportividade e elegância em partes iguais.
Tecnologia e características
Sob sua pele esportiva, o Scirocco R esconde uma tecnologia avançada para sua época. O motor 2.0 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, é um prodígio da engenharia, oferecendo uma potência de 265 CV e um torque de 350 Nm desde as 2500 rpm. A transmissão automática DSG de seis velocidades, com suas duas embreagens multidisco banhadas em óleo, é uma das joias da coroa, permitindo trocas de marcha ultrarrápidas e suaves. Embora não conte com Start/Stop, sua eficiência se reflete em um consumo combinado de 8 l/100km. A direção assistida elétrica e o chassi esportivo, com suspensões otimizadas e barras estabilizadoras em ambos os eixos, demonstram o compromisso da Volkswagen com a dinâmica de condução. No interior, embora não se detalhem os sistemas de infoentretenimento, espera-se uma ergonomia cuidada e os elementos essenciais para uma experiência de condução prazerosa.
Concorrência
No segmento dos coupés esportivos, o Volkswagen Scirocco R enfrentava concorrentes de peso. Entre seus rivais diretos estavam modelos como o Renault Mégane RS, o Ford Focus RS ou até mesmo versões mais potentes do Audi TT. Cada um deles oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o Scirocco R destacava-se por seu equilíbrio entre desempenho, design e a qualidade de construção inerente à Volkswagen. Seu motor potente e seu eficaz câmbio DSG lhe davam uma vantagem em termos de desempenho puro, enquanto sua estética única o diferenciava claramente da concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV DSG é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar. Sua combinação de um design impactante, um motor potente e uma tecnologia de transmissão avançada o tornam um coupé esportivo muito desejável. É um veículo que o convida a desfrutar de cada quilômetro, a sentir a estrada e a experimentar a adrenalina da velocidade. Embora seu preço de 35.650 € na época o situasse em um segmento premium, a experiência de condução que oferecia justificava cada euro. Para aqueles que buscam um carro com caráter, desempenho e um estilo inconfundível, o Scirocco R continua sendo uma opção fascinante no mercado de segunda mão.