Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
265CV
Torque
350Nm
Consumo
8l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1439kg
Preço
33,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
292 L
55 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV DSG, lançado em 2008, é uma declaração de intenções da Volkswagen. Este coupé desportivo, com o seu motor a gasolina de 2.0 litros e 265 CV, acoplado a uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, promete uma experiência de condução emocionante e um design que não passa despercebido. É um carro que busca a paixão e a adrenalina em cada trajeto, oferecendo um equilíbrio entre desportividade e a qualidade que se espera da marca alemã.
Experiência de condução
Ao volante do Scirocco R, as sensações são puramente desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos é um claro indicativo da sua potência. O motor 2.0 TSI, com os seus 265 CV e 350 Nm de binário, empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta imediata e emocionante. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma maravilha da engenharia, com mudanças de marcha rápidas e suaves que permitem exprimir ao máximo o potencial do motor. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 345 mm à frente e 310 mm atrás, asseguram um controlo excecional e uma capacidade de travagem impressionante. Cada curva torna-se um convite para desfrutar da agilidade e do aprumo deste coupé.
Design e estética
O design do Volkswagen Scirocco R é uma das suas maiores forças. Com os seus 4248 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1394 mm de altura, apresenta uma silhueta baixa e larga que irradia desportividade. As linhas fluidas e agressivas, juntamente com os detalhes específicos da versão R, como as jantes de 18 polegadas com pneus 235/40 R18, conferem-lhe uma presença imponente. A frente é afiada, com uma grelha distintiva e faróis que se integram perfeitamente no conjunto. A traseira, com os seus farolins LED e o difusor, reforça o seu caráter desportivo. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares e a destacar-se pela sua estética intemporal e musculosa.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scirocco R incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e contribuíam para a experiência de condução. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma peça chave, oferecendo o conforto de um automático com a rapidez de um manual. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na dinâmica de condução, com uma direção assistida elétrica e um chassis bem afinado que garantem um controlo ótimo. O interior, embora sóbrio, oferece uma ergonomia bem pensada e os elementos necessários para desfrutar da condução.
Concorrência
O Volkswagen Scirocco R enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés desportivos compactos. Entre eles, destacavam-se modelos como o Renault Mégane RS, o Ford Focus RS ou até mesmo versões mais potentes do Audi TT. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade, mas o Scirocco R distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desempenho, design e a qualidade de construção da Volkswagen. O seu motor potente, a eficácia da transmissão DSG e a sua estética distintiva permitiam-lhe competir de igual para igual com os melhores da sua categoria, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com caráter e prestações.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV DSG é um carro que deixa a sua marca. É uma máquina desenhada para emocionar, com um motor potente, uma transmissão excecional e um chassis que convida a desfrutar de cada quilómetro. O seu design intemporal e desportivo continua a ser atraente, e o seu desempenho torna-o uma opção muito interessante para os amantes da condução. Embora o seu consumo combinado de 8 l/100km e as suas emissões de 187 g/km de CO2 reflitam a sua natureza prestacional, a experiência que oferece ao volante compensa largamente. É um coupé que combina a paixão pela velocidade com a qualidade e a fiabilidade da Volkswagen, um verdadeiro ícone para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte.