Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potência

160CV

Torque

240Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1346kg

Preço

23,260

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

55 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV, lançado em 2008, é um coupé desportivo que marcou o regresso de um nome icónico para a marca. Com o seu design arrojado e a sua motorização eficiente, posicionou-se como uma alternativa atraente para quem procurava um carro com carácter e um toque de exclusividade, sem renunciar à praticidade de um Volkswagen.

Experiência de condução

Ao volante do Scirocco 1.4 TSI, a experiência é gratificante. O seu motor de 160 CV, graças à combinação de turbo e compressor, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 218 km/h. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma grande precisão e um toque desportivo. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegura um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, permitindo desfrutar de cada curva com confiança. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design do Scirocco é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta baixa e larga, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira musculosa, confere-lhe uma presença imponente e muito desportiva. As três portas acentuam o seu carácter coupé, enquanto os detalhes como os faróis afiados e a grelha distintiva lhe conferem uma personalidade única. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a parecer moderno e atraente. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e bancos desportivos que apoiam bem o corpo.

Tecnologia e características

A nível tecnológico, o Scirocco 1.4 TSI de 2008 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e compressor, era um exemplo de downsizing e eficiência, oferecendo um bom desempenho com um consumo combinado de 6,6 l/100km. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e a suspensão bem ajustada contribuíam para uma condução segura e prazerosa.

Concorrência

No seu segmento, o Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV enfrentava rivais como o Renault Mégane Coupé, o Peugeot RCZ ou mesmo versões mais desportivas de compactos como o Opel Astra GTC. A sua principal vantagem residia na combinação de um design distintivo, um motor potente e eficiente, e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. Oferecia uma alternativa mais desportiva e emocional aos compactos tradicionais, sem chegar aos preços dos coupés premium.

Conclusão

O Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 160 CV é um carro que apaixona pela sua estética e convence pela sua dinâmica. É um coupé desportivo que oferece uma experiência de condução emocionante, um design intemporal e uma eficiência notável para a sua potência. Embora o seu espaço interior não seja o seu ponto forte, especialmente nos lugares traseiros, cumpre com as expectativas de quem procura um carro com carácter, divertido de conduzir e com um toque de distinção. É uma opção muito interessante para aqueles que valorizam o design e as sensações ao volante.