Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1346kg
Preço
25,915€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
292 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco GTS 1.4 TSI 160 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco GTS 1.4 TSI de 160 CV, um coupé desportivo que evoca a essência da condução pura, foi apresentado em 2013 como uma versão especial que combinava estilo e desempenho. Com um preço de 25.915 euros, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução emocionante sem sacrificar a praticidade de um uso diário. O seu motor 1.4 TSI, uma joia da engenharia, prometia uma resposta ágil e um consumo contido, tornando este Scirocco uma opção atraente para quem procurava um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante do Scirocco GTS, a ligação com a estrada é imediata. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão que convida a traçar cada curva com confiança. O motor 1.4 TSI, com os seus 160 CV e 240 Nm de binário desde as 1500 rpm, empurra com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 218 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 235/40 R18, garantem uma aderência excecional e uma estabilidade que transmite segurança em todos os momentos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma experiência de condução gratificante e desportiva.
Design e estética
O design do Scirocco GTS é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e a sua silhueta coupé, com uma altura de 1404 mm e uma largura de 1810 mm, conferem-lhe uma presença imponente e atlética. Os detalhes GTS, como as faixas desportivas e as jantes de 18 polegadas, realçam o seu caráter exclusivo. O interior, embora desportivo, não renuncia à funcionalidade, com quatro lugares e uma bagageira de 292 litros que, embora não seja a maior, é suficiente para o dia a dia. A qualidade dos materiais e os acabamentos refletem a atenção ao detalhe típica da Volkswagen, criando um ambiente acolhedor e ao mesmo tempo dinâmico.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco desportivo, o Scirocco GTS incorporava tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e compressor, é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade otimiza a resposta em diferentes situações de condução. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento era adequado para a época, centrado no essencial para uma condução prazerosa e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Scirocco GTS enfrentava rivais como o Renault Mégane Coupé, o Opel Astra GTC ou mesmo versões mais desportivas do SEAT León. A sua proposta diferenciava-se pela combinação de um design distintivo, um motor equilibrado em desempenho e consumo, e a reputação de qualidade da Volkswagen. Embora outros pudessem oferecer mais potência ou um preço mais ajustado, o Scirocco GTS posicionava-se como uma opção para aqueles que valorizavam a estética, a dinâmica de condução e um toque de exclusividade num coupé compacto.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco GTS 1.4 TSI de 160 CV é um carro que deixa a sua marca. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um coupé com caráter. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução emocionante sem renunciar à versatilidade. Embora a sua produção tenha cessado, continua a ser um modelo muito valorizado no mercado de segunda mão, um testemunho do seu apelo e da sua capacidade de gerar emoções ao volante.