Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1190kg
Preço
20,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Crosspolo 1.9 TDI 100 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI de 100 CV, lançado em 2006, é uma proposta audaciosa que combina a versatilidade de um utilitário com um toque aventureiro. Este modelo, derivado do popular Polo, distingue-se pela sua estética mais robusta e uma maior altura ao solo, convidando a explorar caminhos menos convencionais sem renunciar à agilidade urbana. É um carro que, à primeira vista, promete uma experiência diferente, um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do CrossPolo 1.9 TDI, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 100 CV, com o seu generoso binário de 240 Nm a apenas 1800 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, transmite confiança, e a suspensão, ligeiramente elevada, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. Em estrada, mostra-se estável e aplomado, enquanto na cidade, o seu tamanho compacto e a sua agilidade tornam-no muito manejável. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto a favor, permitindo longos trajetos com poucas paragens.
Design e estética
O design do CrossPolo é o seu cartão de visita. Destaca-se do Polo convencional com uma estética mais campestre e aventureira. Os arcos das rodas alargados, as molduras protetoras na parte inferior da carroçaria e as barras de tejadilho conferem-lhe uma imagem robusta e distintiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/40 R17, embora esteticamente atraentes, podem ser algo excessivas para um uso puramente urbano. O interior mantém a sobriedade e funcionalidade típicas da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e a bagageira de 270 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para a bagagem de uma família pequena.
Tecnologia e características
Em 2006, o CrossPolo 1.9 TDI incorporava uma tecnologia mecânica comprovada e fiável. O motor 1.9 TDI, um clássico da Volkswagen, destaca-se pela sua injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe confere um rendimento ótimo e uma eficiência notável. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, aproveitando ao máximo o potencial do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI enfrentava rivais como o Fiat Panda Cross, o Suzuki Ignis ou o Skoda Fabia Scout. Cada um com as suas particularidades, mas o CrossPolo distinguia-se pelo seu equilíbrio entre estética aventureira, qualidade de construção e um motor diesel de comprovada eficácia. O seu posicionamento como um utilitário com aspirações off-road tornava-o atraente para aqueles que procuravam algo mais do que um simples carro urbano.
Conclusão
O Volkswagen CrossPolo 1.9 TDI de 100 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário com personalidade e um toque de aventura. O seu motor diesel é um exemplo de fiabilidade e eficiência, e o seu design distintivo fá-lo destacar-se na estrada. É um carro versátil, confortável e com um bom comportamento dinâmico, ideal para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto. Um companheiro de viagem que, sem dúvida, deixará uma marca no coração dos seus proprietários.