Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
116CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
20,170€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
351 L
40 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)
Descrição geral
O Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV, lançado em 2018, apresenta-se como uma opção atraente dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 20.170 euros, este modelo procura combinar a praticidade de um carro urbano com um toque de desportividade e um equipamento tecnológico notável. O seu motor a gasolina de três cilindros e 999 cc, juntamente com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, promete uma experiência de condução ágil e eficiente. Este Polo não só se destaca pela sua estética R-Line, mas também pelo seu compromisso com a eficiência, refletido num consumo combinado WLTP de 5,9 l/100km e uma etiqueta ambiental C.
Experiência de condução
Ao volante do Polo R-Line 1.0 TSI, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 116 CV, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma resposta enérgica, especialmente na gama média de rotações, graças aos seus 200 Nm de binário motor disponíveis a partir das 2000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e a sua velocidade máxima de 200 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. A suspensão McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado, oferecendo um bom compromisso entre conforto e desportividade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e agradável de usar, permitindo extrair ao máximo as capacidades do motor. Em geral, é um carro que transmite confiança e diversão na condução, sem sacrificar o conforto em trajetos urbanos.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo R-Line de 2018 é um dos seus grandes trunfos. A linha R-Line confere-lhe um aspeto mais desportivo e agressivo em comparação com as versões padrão. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17, juntamente com os detalhes específicos da carroçaria, como os para-choques e saias, realçam o seu caráter dinâmico. As dimensões compactas, com 4053 mm de comprimento, 1751 mm de largura e 1461 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2551 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da Volkswagen: funcional, bem acabado e com uma ergonomia cuidada. A estética geral é moderna e atraente, com um equilíbrio entre elegância e desportividade que o faz destacar no seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 2018 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora os dados fornecidos não aprofundem o equipamento de infoentretenimento ou assistentes à condução, é de esperar que, como bom Volkswagen, conte com uma dotação tecnológica adequada para o seu segmento e ano, incluindo sistemas de conectividade e segurança ativa que contribuam para uma condução mais segura e prazerosa. A etiqueta DGT C é um indicativo do seu cumprimento com as normativas de emissões mais recentes.
Concorrência
O Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Peugeot 208. Face a eles, o Polo destaca-se pela sua qualidade de acabamentos, o seu comportamento dinâmico equilibrado e a solidez da marca Volkswagen. O SEAT Ibiza, seu primo irmão, oferece uma proposta similar com um enfoque talvez mais juvenil. O Ford Fiesta é conhecido pela sua excelente dinâmica de condução, enquanto o Renault Clio e o Peugeot 208 apostam num design mais atrevido e num interior mais vanguardista. O Polo posiciona-se como uma opção mais conservadora no design, mas muito sólida quanto a prestações, conforto e valor residual, o que o torna uma escolha muito racional e atraente para aqueles que procuram um utilitário completo e fiável.
Conclusão
O Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI de 115 CV é um carro que cumpre com as expectativas no seu segmento. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, eficiência, design e qualidade. O seu motor, apesar de ser um tricilíndrico, demonstra uma grande solvência e agilidade, enquanto a sua estética R-Line lhe confere um atrativo extra. É um carro ideal para o uso diário na cidade, mas também capaz de enfrentar viagens longas com conforto e segurança. A fiabilidade inerente à marca Volkswagen, juntamente com um equipamento tecnológico adequado, tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um utilitário versátil e com um toque desportivo. É uma compra inteligente que combina a emoção da condução com a praticidade e a eficiência.