Volkswagen Polo United 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)

2018
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potência

95CV

Torque

175Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

138g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1180kg

Preço

19,910

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

351 L

Tanque

40 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas351 L

Análise detalhada do Volkswagen Polo United 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)

Descrição geral

O Volkswagen Polo United 1.0 TSI de 95 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2018, é uma proposta equilibrada e madura dentro do segmento dos utilitários. Este modelo apresenta-se como uma opção sensata para quem procura um carro compacto, mas com a qualidade e o requinte que a Volkswagen costuma oferecer. O seu motor a gasolina de três cilindros, combinado com a eficiente transmissão automática, promete uma experiência de condução ágil e confortável, ideal tanto para o dia a dia urbano como para escapadelas na estrada. Com um preço de 19.910 euros, posiciona-se como uma alternativa atraente, embora não a mais económica, na sua categoria.

Experiência de condução

Ao volante do Polo United, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor 1.0 TSI de 95 CV, apesar da sua pequena cilindrada, oferece uma resposta surpreendentemente enérgica, especialmente na gama média de rotações, graças ao seu turbo e injeção direta. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de forma quase impercetível e contribuindo para uma condução relaxada e eficiente. Na cidade, a sua agilidade é notável, enquanto na estrada mantém uma estabilidade que inspira confiança, embora não seja um carro concebido para grandes emoções desportivas. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras e proporcionando um bom tato em curvas. O consumo combinado de 6,1 l/100km (WLTP) é razoável para o seu desempenho, tornando este Polo um companheiro de viagem económico no uso diário.

Design e estética

O design do Volkswagen Polo de 2018 é uma evolução contínua e elegante dos seus antecessores. Mantém as linhas limpas e sóbrias características da marca, com uma estética que procura a intemporalidade e a funcionalidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma praticidade excelente, e as suas dimensões compactas (4053 mm de comprimento, 1751 mm de largura e 1461 mm de altura) tornam-no manobrável em ambientes urbanos sem sacrificar um interior surpreendentemente espaçoso. A frente exibe uma grelha discreta e faróis bem integrados, enquanto a traseira é simples e funcional. No interior, a qualidade dos materiais e dos ajustes é superior à média do segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. A bagageira de 351 litros é uma das maiores da sua categoria, o que adiciona um plus de versatilidade para a bagagem.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Polo United de 2018 incorpora elementos que melhoram tanto a segurança como o conforto. Embora nem todos os detalhes sejam especificados, é de esperar que conte com um sistema de infoentretenimento moderno, com ecrã tátil e conectividade para smartphones. A transmissão DSG de 7 velocidades é um ponto forte, oferecendo uma eficiência e conforto superiores às caixas manuais ou automáticas convencionais. O motor 1.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstra o compromisso da Volkswagen com a eficiência e a redução de emissões. Quanto à segurança, é provável que inclua assistentes de condução básicos, como controlo de estabilidade e múltiplos airbags, embora os sistemas mais avançados sejam geralmente opcionais neste segmento. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de eixo de torção, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram um comportamento dinâmico equilibrado e uma travagem eficaz.

Concorrência

O Volkswagen Polo United enfrenta uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluem modelos como o SEAT Ibiza, com o qual partilha plataforma e motores, oferecendo uma alternativa mais desportiva; o Ford Fiesta, conhecido pela sua excelente dinâmica de condução; o Renault Clio, que se destaca pelo seu design e conforto; o Peugeot 208, com um interior distintivo e um design arrojado; e o Opel Corsa, que oferece uma boa relação qualidade-preço. Face a eles, o Polo distingue-se pela sua imagem de marca, a qualidade percebida dos seus acabamentos e a sofisticação da sua transmissão DSG, embora o seu preço possa ser ligeiramente superior ao de alguns dos seus concorrentes diretos.

Conclusão

O Volkswagen Polo United 1.0 TSI de 95 CV DSG é uma escolha muito recomendada para quem procura um utilitário completo, refinado e eficiente. A sua combinação de um motor enérgico, uma transmissão automática excecional e um interior de qualidade tornam-no um carro muito agradável de conduzir e de viver. Embora o seu design seja mais conservador do que o de alguns rivais, a sua intemporalidade e a solidez da sua construção são valores seguros. É um carro que cumpre com as expectativas de um público que valoriza o conforto, a eficiência e a fiabilidade no seu dia a dia, oferecendo uma experiência de condução madura e satisfatória. O seu preço, embora não seja o mais baixo, justifica-se pelo nível de equipamento e pela qualidade geral do conjunto.