Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potência

105CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Preço

18,405

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV, um modelo comercializado entre 2012 e 2013, representa a fusão perfeita entre a eficiência diesel e um toque desportivo. Com um preço de 18.405 €, este Polo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto com caráter e um consumo de combustível otimizado. O seu motor de 105 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.

Experiência de condução

Ao volante do Polo R-Line 1.6 TDI, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 105 CV, com o seu binário de 230 Nm disponível a partir das 1500 rpm, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos, o que o torna ágil no tráfego urbano e capaz em estrada. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, proporciona uma assistência adequada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem eficaz e segura. A velocidade máxima de 190 km/h é mais do que suficiente para a maioria das situações, e o consumo combinado de 4,2 l/100km é um ponto forte que convida a desfrutar de longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.

Design e estética

O design do Volkswagen Polo R-Line de 2012 distingue-se pela sua estética desportiva e elegante. As linhas limpas e a grelha frontal característica da Volkswagen conferem-lhe uma presença sofisticada. A versão R-Line adiciona detalhes que realçam o seu caráter dinâmico, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/40 R17, que não só melhoram a estética como também a aderência. Com dimensões compactas (3970 mm de comprimento, 1682 mm de largura e 1462 mm de altura), o Polo é fácil de manobrar na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2470 mm contribui para um habitáculo surpreendentemente espaçoso para o seu segmento. A bagageira de 280 litros é prática para o dia a dia, embora possa ser justa para viagens longas. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Volkswagen: funcional, bem acabado e com uma ergonomia cuidada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volkswagen Polo R-Line 1.6 TDI de 2012, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, oferecia o necessário para uma condução confortável e segura na sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente que cumpre a normativa Euro 5 e emite apenas 109 g/km de CO2. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco em ambos os eixos são elementos chave para a segurança e o conforto. Embora não se especifique a presença de sistemas avançados de assistência ao condutor, a Volkswagen sempre priorizou a segurança ativa e passiva nos seus modelos. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a eficiência do conjunto.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo R-Line 1.6 TDI 105 CV enfrentava duros rivais como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio e o SEAT Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Polo destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência do seu motor diesel e a sua imagem de marca. O seu preço, embora não fosse o mais baixo, justificava-se pela perceção de qualidade e durabilidade que a Volkswagen sempre transmitiu. A versão R-Line dava-lhe um plus de exclusividade e desportividade face aos seus concorrentes mais diretos.

Conclusão

O Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um utilitário muito completo. É ideal para aqueles que procuram um carro versátil, capaz de enfrentar tanto o dia a dia na cidade como as viagens por estrada, com um consumo contido e um toque de desportividade. A fiabilidade da Volkswagen é um valor acrescentado que é sempre tido em conta.