Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
90CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1232kg
Preço
16,415€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
280 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão Sport de 5 portas com motor 1.6 TDI de 90 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e madura dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 16.415 €, este modelo procurava oferecer a qualidade e o requinte característicos da Volkswagen num formato compacto e eficiente, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.6 TDI de 90 CV oferecia uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel, com os seus 90 CV e um binário de 230 Nm disponível a partir das 1500 rpm, proporcionava uma resposta enérgica e um consumo contido, com uma média de 4,2 l/100km. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h tornavam-no apto para todo o tipo de vias. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferecia um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida hidraulicamente, embora não tão direta como as elétricas modernas, transmitia uma boa ligação com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência agradável e segura.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2009 era uma evolução das linhas clássicas da marca, com uma estética sóbria e elegante que transmitia solidez e intemporalidade. Os seus 3970 mm de comprimento, 1682 mm de largura e 1462 mm de altura conferiam-lhe uma presença compacta mas bem proporcionada. O interior, embora funcional, destacava-se pela qualidade dos seus materiais e uma montagem impecável, criando um ambiente acolhedor e ergonómico. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidavam a desfrutar das viagens, enquanto a bagageira de 280 litros oferecia uma capacidade adequada para o segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2009 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor 1.6 TDI com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, era um exemplo da engenharia diesel da Volkswagen, oferecendo um rendimento ótimo e um baixo consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e suave, complementava na perfeição o caráter do motor. Embora carecesse das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento centrava-se no essencial, garantindo uma experiência de utilizador intuitiva e sem complicações.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Polo 1.6 TDI de 90 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio e o SEAT Ibiza. Face a eles, o Polo destacava-se pela sua qualidade de construção, o seu requinte geral e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa mais premium e com um maior valor residual no mercado de segunda mão.
Conclusão
O Volkswagen Polo de 2009, na sua configuração Sport 1.6 TDI de 90 CV, foi um carro que soube combinar na perfeição a praticidade de um utilitário com a qualidade e o bom fazer da Volkswagen. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro fiável, económico de manter e com um toque de distinção. Um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência na sua categoria, deixando uma marca de satisfação nos seus proprietários.