Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potência

90CV

Torque

230Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

112g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

-kg

Preço

16,910

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

45 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Descrição geral

O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão 5 portas Advance com motor 1.6 TDI de 90 CV e caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada e sofisticada dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 16.910 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer a qualidade e o requinte característicos da Volkswagen num formato compacto, ideal para a cidade e escapadelas por estrada. O seu motor diesel, combinado com a eficiência da transmissão DSG, prometia um consumo ajustado e um desempenho adequado para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Polo 1.6 TDI de 90 CV, a sensação geral é de solidez e compostura. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência precisa que facilita as manobras em ambientes urbanos. Em estrada, o carro mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança. O motor diesel, com os seus 90 CV e 230 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com solvência, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha em suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de forma quase impercetível, o que contribui para uma experiência de condução muito prazerosa e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar um bom controlo da carroçaria. Em geral, é um carro que convida a conduzir com tranquilidade, mas que responde com agilidade quando exigido.

Design e estética

O design do Volkswagen Polo de 2009 é um claro exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, sóbrias e intemporais. A sua estética, embora discreta, irradia uma sensação de qualidade e robustez. A versão de 5 portas oferece uma praticidade adicional sem comprometer a harmonia das suas proporções. No interior, o design é funcional e ergonómico, com uma disposição dos comandos intuitiva e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma boa sensação ao toque. A atenção ao detalhe é evidente, com ajustes precisos e uma iluminação interior agradável. É um design que procura a durabilidade e a funcionalidade acima das estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Polo 1.6 TDI 90 CV DSG de 2009 incorporava elementos que o situavam na vanguarda do seu segmento. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, oferecia uma combinação de eficiência e desempenho notável para a época. A joia da coroa era, sem dúvida, a transmissão automática DSG de 7 velocidades, uma tecnologia que revolucionou o mercado pela sua rapidez e suavidade nas mudanças. Embora carecesse de sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução modernas, o seu equipamento básico era completo e funcional, incluindo elementos como o ABS, múltiplos airbags e um sistema de direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a experiência de condução. O seu consumo combinado de 4,3 l/100km e emissões de 112 g/km de CO2 eram números muito competitivos, destacando a sua eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 CV DSG enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Fiesta, com o seu dinamismo de condução, o Renault Clio, com o seu conforto e design distintivo, ou o SEAT Ibiza, que partilhava plataforma e motores, eram contendores diretos. Outros rivais incluíam o Opel Corsa, o Peugeot 207 e o Toyota Yaris. O Polo diferenciava-se pela sua imagem de qualidade, o seu requinte interior e a eficiência do seu conjunto motor-caixa, especialmente a transmissão DSG, que poucos rivais podiam igualar nesse momento. O seu preço, ligeiramente superior ao de alguns dos seus concorrentes, justificava-se pela perceção de maior qualidade e a tecnologia oferecida.

Conclusão

O Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e prestacional, uma caixa de velocidades automática DSG excecional e um design intemporal tornam-no um utilitário muito completo. Oferece uma experiência de condução refinada e confortável, com um consumo ajustado e uma qualidade de construção que se percebe em cada detalhe. É um carro ideal para quem procura um veículo compacto, prático e com um toque de sofisticação, capaz de enfrentar tanto o tráfego urbano como as viagens por estrada com solvência e conforto. A sua fiabilidade mecânica, especialmente do motor TDI, é um ponto a seu favor, embora a transmissão DSG exija uma manutenção adequada.