Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Potência

75CV

Torque

180Nm

Consumo

3.8l/100

Emissões

99g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1132kg

Preço

14,635

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

45 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo180 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010)

Descrição geral

O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão 5 portas Advance com motor 1.2 TDI de 75 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um preço de 14.635 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer a qualidade e o requinte característicos da Volkswagen num formato mais acessível e urbano. O seu motor diesel de três cilindros prometia um consumo ajustado, ideal para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Polo 1.2 TDI de 75 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. A direção assistida hidráulica, embora não seja a mais moderna, proporciona uma boa ligação com a estrada. O motor, apesar dos seus 75 CV, mostra-se voluntarioso em ambientes urbanos e em estrada, embora não se devam esperar acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 13,9 segundos). A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco dianteiros e tambor traseiros, contribuem para uma sensação de segurança e conforto. É um carro que transmite solidez, embora o som do motor diesel de três cilindros possa ser percetível em certas situações.

Design e estética

O design do Volkswagen Polo de 2009 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, sóbrias e intemporais. Com os seus 3970 mm de comprimento, 1682 mm de largura e 1462 mm de altura, apresenta proporções compactas que o tornam ágil na cidade. A versão de 5 portas acentua a sua praticidade, enquanto os detalhes estéticos, embora discretos, conferem-lhe uma presença elegante e reconhecível. O interior, com uma bagageira de 280 litros, foi concebido para ser funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Polo de 2009 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor 1.2 TDI de 75 CV incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que na sua época eram sinónimo de eficiência e bom desempenho para um diesel de baixa cilindrada. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento básico cumpre as expectativas da época, oferecendo o necessário para uma condução confortável e segura.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo 1.2 TDI de 75 CV enfrentava rivais difíceis como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio e o SEAT Ibiza. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O Polo distinguia-se pela sua imagem de qualidade, a sua sobriedade e a sua eficiência, apelando a um público que valorizava a fiabilidade e o valor residual da marca Volkswagen.

Conclusão

O Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TDI de 75 CV de 2009 é um carro que, apesar dos anos, mantém a sua essência de utilitário bem construído e eficiente. É uma opção sensata para quem procura um veículo compacto, com um consumo de combustível muito baixo (3,8 l/100km combinado) e a robustez que se espera de um Volkswagen. Embora não seja o mais emocionante de conduzir, a sua fiabilidade e praticidade tornam-no uma escolha sólida para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos e para trajetos interurbanos onde a eficiência é fundamental.