Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
-kg
Preço
20,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p Highline 1.9 TDI 130 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2005, na sua versão 5 portas Highline com o motor 1.9 TDI de 130 CV, apresenta-se como uma opção compacta mas potente. Este modelo, com um preço de 20.860 €, oferecia uma combinação de eficiência diesel e um desempenho surpreendente para o seu segmento, destacando-se num mercado onde a praticidade e a economia de combustível eram cada vez mais valorizadas. A sua configuração de 5 portas tornava-o versátil para o dia a dia, enquanto o acabamento Highline prometia um nível de equipamento superior.
Experiência de condução
Conduzir o Polo 1.9 TDI de 130 CV era uma experiência gratificante. O motor diesel, com os seus 131 CV e um binário de 310 Nm a apenas 1900 rpm, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduzia numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo um controlo preciso e uma sensação de ligação com a máquina. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionavam uma dinâmica de condução equilibrada e segura, embora com um toque de firmeza que se agradecia em estradas sinuosas. A direção assistida hidraulicamente, embora carecesse da sensibilidade dos sistemas elétricos modernos, oferecia um feedback honesto da estrada.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2005 mantinha a sobriedade e a funcionalidade características da marca. As suas linhas eram limpas e intemporais, com uma estética que priorizava a praticidade sobre a extravagância. As 5 portas facilitavam o acesso ao habitáculo, enquanto as suas dimensões compactas (3916 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1447 mm de altura) o tornavam ideal para a cidade. O interior, embora não deslumbrasse pela sua originalidade, destacava-se pela qualidade dos seus materiais e pela ergonomia dos seus controlos, criando um ambiente funcional e agradável. A bagageira de 270 litros oferecia uma capacidade adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2005 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor 1.9 TDI era uma referência na sua época, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que garantia um desempenho ótimo e um consumo combinado de 5,2 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão em veículos da sua categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que hoje são comuns, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma experiência de condução sólida e previsível. A direção assistida hidráulica, embora não tão moderna como as elétricas, era robusta e eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Polo 1.9 TDI de 130 CV enfrentava duros rivais como o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Peugeot 206. Embora estes oferecessem alternativas interessantes em termos de design e equipamento, o Polo distinguia-se pela solidez da sua construção, a reputação do seu motor diesel e a qualidade percebida dos seus acabamentos. O seu desempenho superior e a sua eficiência posicionavam-no como uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro compacto com um toque extra de potência e requinte.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p Highline 1.9 TDI de 130 CV de 2005 foi um carro que soube combinar a praticidade de um compacto com a potência e eficiência de um motor diesel de alto desempenho. O seu design intemporal, o seu interior bem construído e a sua dinâmica de condução equilibrada tornaram-no uma opção muito valorizada na sua época. Embora os anos tenham passado e a tecnologia tenha avançado, este Polo continua a ser um testemunho da engenharia alemã, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e uma fiabilidade que perdura no tempo. É um carro que, apesar da sua idade, ainda pode oferecer muitas alegrias aos seus proprietários.