Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1127kg
Preço
18,180€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p Sportline 1.9 TDI 100 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2005, na sua versão Sportline 1.9 TDI de 100 CV, apresenta-se como uma opção robusta e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel, este Polo prometia um equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para o dia a dia e viagens ocasionais. O seu design intemporal e a reputação da Volkswagen tornavam-no um concorrente sério na sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.9 TDI de 100 CV oferecia uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel, embora não fosse o mais refinado, entregava um binário contundente desde baixas rotações, o que se traduzia numa boa capacidade de resposta na cidade e ultrapassagens seguras em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida hidraulicamente, embora carecesse da imediatidade de sistemas mais modernos, oferecia uma ligação adequada com a estrada. Em geral, transmitia uma sensação de carro bem construído e fiável, embora sem grandes alardes de desportividade.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2005 mantinha as linhas sóbrias e funcionais características da marca. Com os seus 3916 mm de comprimento e 1650 mm de largura, oferecia uma silhueta compacta e proporcionada. A versão de 5 portas acentuava a sua praticidade, enquanto os detalhes do acabamento Sportline lhe davam um toque ligeiramente mais dinâmico. O interior, embora não se destacasse pela sua audácia, era ergonómico e estava bem acabado, com materiais que transmitiam durabilidade. A estética geral era discreta mas elegante, resistindo bem ao passar do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2005 incorporava soluções comprovadas e eficientes para a sua época. O motor 1.9 TDI de 100 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era precisa e contribuía para a economia de combustível. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida hidraulicamente era um padrão na época, proporcionando conforto nas manobras. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia estava focada na fiabilidade e na eficiência.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Polo 1.9 TDI de 100 CV enfrentava duros concorrentes como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Polo destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência do seu motor diesel e a sua imagem de marca sólida. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante, o Polo posicionava-se como a opção mais racional e duradoura.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p Sportline 1.9 TDI de 100 CV de 2005 foi um carro que superou em muito as expectativas do seu público. Oferecia um pacote equilibrado de eficiência, fiabilidade e qualidade de construção, tudo isto envolvido num design intemporal. Embora não fosse o mais emocionante de conduzir, o seu motor diesel era um cavalo de batalha incansável e o seu comportamento em estrada inspirava confiança. Foi uma escolha inteligente para quem procurava um compacto robusto e económico para o dia a dia, um verdadeiro Volkswagen na sua essência.