Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Preço
17,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI 100 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI de 100 CV, um modelo comercializado entre 2007 e 2008, representa a essência da engenharia alemã em um formato compacto. Com seu motor diesel de 1.9 litros e 101 CV, este Polo oferecia uma combinação atraente de eficiência e desempenho para seu segmento, posicionando-se como uma opção sólida para quem buscava um utilitário com um toque extra de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.9 TDI de 100 CV sentia-se ágil e com uma resposta contundente graças ao seu motor turbodiesel. Os 240 Nm de torque a 1800 rpm proporcionavam uma aceleração enérgica, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução prazerosa tanto na cidade quanto na estrada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo de torção atrás, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controle. A direção assistida hidraulicamente, embora carecesse da imediatidade de sistemas mais modernos, transmitia informações suficientes ao condutor, tornando cada trajeto previsível e agradável. Seu consumo combinado de 4.8 l/100km era uma de suas grandes vantagens, convidando a percorrer quilômetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2005, em sua versão de 5 portas, mantinha as linhas sóbrias e funcionais características da marca. Embora não fosse um carro que buscasse a extravagância, sua estética era atemporal e elegante, com uma grade frontal discreta e faróis que se integravam harmoniosamente no conjunto. As proporções equilibradas e a qualidade percebida nos acabamentos, tanto exteriores quanto interiores, conferiam-lhe um ar de carro de segmento superior. As rodas de 14 polegadas com pneus 185/60 R14 T, embora modestas, complementavam sua imagem compacta e robusta.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Polo 1.9 TDI de 2005 focava na confiabilidade e na eficiência. Seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em sua época por seu desempenho e baixo consumo. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e bem escalonada, permitia aproveitar ao máximo as capacidades do motor. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma experiência de condução segura e confortável, como freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que facilitava as manobras.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Polo 1.9 TDI de 100 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários diesel. Seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Fiesta 1.6 TDCi, o Opel Corsa 1.7 CDTI, o Peugeot 207 1.6 HDi e o Renault Clio 1.5 dCi. O Polo destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência do seu motor TDI e um comportamento dinâmico equilibrado, embora alguns de seus concorrentes pudessem oferecer um design mais ousado ou um equipamento mais completo em certas versões.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI de 100 CV foi um carro que soube combinar perfeitamente a praticidade de um utilitário com a robustez e a eficiência da engenharia Volkswagen. Seu motor diesel, potente e frugal, o tornava uma opção ideal para o dia a dia e para viagens longas, enquanto seu design atemporal e sua qualidade de construção asseguravam uma experiência de propriedade satisfatória. Um carro que, sem grandes alardes, oferecia tudo o necessário para desfrutar da estrada com confiança e economia.