Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
105CV
Torque
153Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1056kg
Preço
15,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p GT 1.6 105 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 5p GT 1.6 105 CV, um modelo que surgiu entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção compacta e versátil dentro do segmento. Com a sua carroçaria de 5 portas, este Polo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de dinamismo, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu preço de 15.610 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava a qualidade da Volkswagen num formato mais contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo GT 1.6 de 105 CV oferecia uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com 105 CV de potência e um binário de 153 Nm, proporcionava uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 192 km/h. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a direção assistida hidraulicamente, oferecia um tato preciso e uma boa ligação com a estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, contribuíam para uma sensação de segurança e controlo, embora sem pretensões desportivas extremas. O consumo combinado de 6,9 l/100km era razoável para a época, fazendo deste Polo um companheiro eficiente.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2005, na sua versão de 5 portas, mantinha as linhas sóbrias e funcionais características da marca. Com um comprimento de 3916 mm, uma largura de 1650 mm e uma altura de 1467 mm, as suas proporções eram compactas e bem equilibradas. A frente apresentava uma grelha discreta e faróis que se integravam harmoniosamente, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, completava uma estética intemporal. O interior, embora não se destacasse por luxos, oferecia uma ergonomia bem pensada e materiais de qualidade percebida, com uma bagageira de 270 litros que, embora não fosse a maior, era suficiente para as necessidades quotidianas. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/60 R14 H complementavam a sua imagem discreta mas elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volkswagen Polo 5p GT 1.6 105 CV incorporava as soluções habituais para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, destacava-se pelo seu bloco e cabeça de alumínio, o que contribuía para um peso contido de 1056 kg. A direção assistida hidráulica, embora não tão sofisticada como as elétricas atuais, oferecia uma resposta direta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 256 mm e discos traseiros de 200 mm, garantindo uma travagem eficaz. Embora carecesse de sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico cumpria as expectativas da época, oferecendo um carro fiável e bem construído.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo 5p GT 1.6 105 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio ou o Peugeot 207 ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e dinâmica de condução. O Polo distinguia-se pela sua reputação de solidez, a qualidade dos seus acabamentos e uma condução equilibrada, apelando àqueles que valorizavam a fiabilidade e a discrição acima da extravagância. O seu motor de 105 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um bom compromisso entre prestações e eficiência face a versões mais básicas ou mais desportivas dos seus concorrentes.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p GT 1.6 105 CV foi um carro que, sem grandes alardes, cumpriu com distinção o seu cometido. Oferecia um pacote equilibrado de design funcional, um motor competente e uma qualidade de construção que o fazia destacar no seu segmento. Era uma escolha sensata para quem procurava um veículo compacto, fiável e com um toque de distinção, ideal para o uso diário e com a capacidade de enfrentar viagens com conforto. O seu legado perdura como um exemplo da filosofia da Volkswagen: carros bem feitos, duradouros e com um valor residual sólido.




