Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1120kg
Preço
17,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV GT (2002-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV GT de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de solidez e fiabilidade. Este modelo, com o seu motor diesel de 101 CV, apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava um compacto com bom desempenho e um consumo ajustado. O seu preço de 17.010 € na altura posicionava-o num segmento competitivo, oferecendo a qualidade e o prestígio associados à marca Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.9 TDI 100 CV GT oferecia uma experiência de condução gratificante. O motor diesel, com os seus 101 CV e um binário de 240 Nm às 1800 rpm, respondia com contundência desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, proporcionava um controlo preciso e uma sensação de segurança em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferecia um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção de cremalheira contribuía para uma condução direta e comunicativa, tornando cada trajeto uma experiência agradável e controlada.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002, na sua versão de 5 portas, caracterizava-se por linhas limpas e funcionais, típicas da estética alemã da época. Com um comprimento de 3897 mm, uma largura de 1650 mm e uma altura de 1465 mm, o Polo apresentava proporções compactas que facilitavam a manobrabilidade em ambientes urbanos. Apesar do seu tamanho, o interior oferecia um espaço surpreendentemente generoso para cinco ocupantes, com uma bagageira de 270 litros que, embora não fosse a maior da sua categoria, era suficiente para o uso diário. Os pneus 205/45 R16, montados sobre jantes de 6 x 16, davam-lhe um toque desportivo e contribuíam para uma estética robusta e bem assente na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo 1.9 TDI 100 CV GT incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Este propulsor, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, destacava-se pelo seu baixo consumo combinado de 4,9 l/100km, o que o convertia numa opção económica para longas viagens. Embora carecesse de sistemas modernos como o Stop&Start, a sua tecnologia mecânica estava muito apurada, oferecendo uma fiabilidade comprovada. Os travões de disco ventilados de 256 mm no eixo dianteiro e os discos de 232 mm no traseiro garantiam uma travagem eficaz e segura, complementando o bom comportamento dinâmico do veículo.
Concorrência
No mercado de 2002, o Volkswagen Polo 1.9 TDI 100 CV GT enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Polo destacava-se pela sua qualidade de construção, a solidez dos seus acabamentos e a reputação de fiabilidade do seu motor TDI. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento ligeiramente superior em certos aspetos, o Polo posicionava-se como uma opção mais madura e equilibrada, ideal para quem valorizava a durabilidade e a eficiência acima de tudo.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV GT de 2002 foi um carro que soube combinar na perfeição a eficiência de um motor diesel potente com a qualidade e o conforto de um compacto bem desenhado. O seu comportamento dinâmico, o seu baixo consumo e a robustez da sua mecânica tornaram-no uma opção muito atraente para um amplo leque de condutores. Atualmente, continua a ser um testemunho da engenharia alemã, um veículo que, apesar do passar do tempo, mantém a sua essência de carro fiável e prático, capaz de oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.