Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1065kg
Preço
13,310€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p 1.4 75 CV Trendline (2002-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2002, na sua versão de 5 portas e motor 1.4 de 75 CV Trendline, apresenta-se como uma opção equilibrada e fiável dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 13.310 euros na altura, este modelo oferecia uma proposta sólida para quem procurava um carro compacto, prático e com a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.4 de 75 CV oferece uma experiência de condução previsível e confortável. O seu motor a gasolina, com 75 CV e 126 Nm de binário, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h, valores adequados para o uso diário na cidade e escapadelas por estrada. A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para a época, fazendo deste Polo um companheiro de viagem eficiente e agradável.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade que caracterizam a marca. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe confere uma estética que envelhece com dignidade. A carroçaria de 5 portas maximiza a praticidade e o acesso ao habitáculo. Com 3897 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1465 mm de altura, as suas dimensões compactas tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua bagageira de 270 litros oferece espaço suficiente para a bagagem diária.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2002, na sua versão Trendline, foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 4 cilindros, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, é construído com bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para a sua leveza e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, assegura um manuseamento preciso. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. Embora careça das sofisticações atuais, a sua tecnologia é robusta e comprovada.
Concorrência
No mercado de 2002, o Volkswagen Polo competia com modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Polo destacava-se pela qualidade dos acabamentos, o seu tato de condução mais sólido e a sua imagem de marca. Embora alguns rivais pudessem oferecer designs mais arrojados ou equipamentos mais generosos em certas versões, o Polo posicionava-se como a opção mais racional e duradoura, mantendo um bom valor de revenda.
Conclusão
O Volkswagen Polo 1.4 de 75 CV Trendline de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário fiável, prático e com uma manutenção contida. O seu design intemporal, o seu comportamento equilibrado e a reconhecida qualidade da Volkswagen fazem dele um veículo que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem complicações. É um carro que, sem grandes alardes, ganha a confiança dos seus proprietários pela sua solidez e durabilidade.