Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1065kg
Preço
14,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p 1.4 75 CV Highline (2002-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2002, na sua versão 5 portas 1.4 de 75 CV Highline, apresenta-se como uma opção equilibrada e fiável dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 14.550 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação de praticidade, conforto e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen, posicionando-se como um carro ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.4 de 75 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O seu motor a gasolina de 1390 cc, com 75 CV às 5000 rpm e um binário de 126 Nm às 3800 rpm, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações urbanas e em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um companheiro ágil e eficiente. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para a época, fazendo deste Polo uma opção económica no uso diário. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade que caracterizam a marca. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe confere uma estética que envelhece com dignidade. A carroçaria de 5 portas maximiza a praticidade e o acesso ao habitáculo, enquanto as suas dimensões compactas (3897 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1465 mm de altura) o tornam manejável em ambientes urbanos. O interior, embora não luxuoso, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e uma montagem robusta, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 270 litros é suficiente para as necessidades quotidianas de uma família pequena ou para as compras semanais.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2002, no seu acabamento Highline, incorporava elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje, o seu motor a gasolina de injeção indireta e 4 válvulas por cilindro era eficiente e fiável. A direção de cremalheira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, garantiam uma boa resposta e segurança. A ausência de um sistema Stop&Start ou de uma bateria elétrica sublinha a sua natureza de veículo de combustão tradicional, focado na simplicidade e na durabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2002, o Volkswagen Polo enfrentava duros rivais como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Polo destacava-se pela sua qualidade de construção superior, a sua imagem de marca mais premium e um comportamento dinâmico equilibrado. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer designs mais arrojados ou preços ligeiramente inferiores, o Polo posicionava-se como a opção mais racional e duradoura, um valor seguro no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Polo 5p 1.4 75 CV Highline de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário fiável, prático e com uma manutenção contida. O seu design intemporal, a qualidade dos seus acabamentos e um motor solvente tornam-no um companheiro fiel para o dia a dia. É um carro que cumpre com as suas funções, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem surpresas, um verdadeiro Volkswagen na essência.




