Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
54CV
Torque
106Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.5s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1042kg
Preço
11,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
40 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 5p 1.2 55 CV Conceptline (2002-2004)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2002, na sua versão 1.2 de 55 CV Conceptline, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um preço de 11.200 €, este modelo de 5 portas e motor a gasolina de 1.2 litros e 54 CV, posiciona-se como um veículo acessível para o dia a dia. O seu design sóbrio e as suas dimensões contidas tornam-no ideal para a cidade, oferecendo uma proposta simples mas eficaz para quem procura um carro prático e económico.
Experiência de condução
Ao volante do Polo 1.2 de 2002, as sensações são de um carro honesto e sem pretensões. Os seus 54 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com agilidade em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos e uma velocidade máxima de 152 km/h indicam que não é um carro para grandes alardes, mas para uma condução tranquila e eficiente. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para a poupança. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada, prometem um comportamento previsível e confortável para o uso diário.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002 é um reflexo da filosofia da marca nessa época: linhas limpas, funcionais e intemporais. Com 3897 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1465 mm de altura, as suas proporções são equilibradas e compactas, facilitando a manobrabilidade na cidade. A versão de 5 portas adiciona praticidade, enquanto a bagageira de 270 litros é adequada para as necessidades quotidianas. É um design que, sem procurar a extravagância, transmite solidez e uma estética que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo 1.2 de 2002 mostra-se como um carro do seu tempo, sem grandes luxos mas com o essencial. O seu motor a gasolina de 1198 cc, com 3 cilindros e 2 válvulas por cilindro, incorpora injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido de 1042 kg. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira são a configuração padrão para um carro deste segmento. Embora careça das assistências modernas, a sua simplicidade mecânica pode ser uma vantagem em termos de manutenção e fiabilidade.
Concorrência
No mercado de 2002, o Volkswagen Polo 1.2 de 55 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Rivais como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio ou o Peugeot 206 ofereciam alternativas com características e preços semelhantes. O Polo distinguia-se pela reputação de qualidade da Volkswagen, o seu design sóbrio e uma sensação de solidez que era frequentemente valorizada acima dos seus concorrentes diretos, embora alguns pudessem oferecer motores mais potentes ou equipamentos mais completos por um preço similar.
Conclusão
O Volkswagen Polo 1.2 de 2002 é um carro que encarna a essência de um utilitário bem feito. Não procura ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiável e eficiente para o dia a dia. O seu preço de 11.200 € tornava-o acessível, e o seu consumo moderado convertia-o numa opção económica a longo prazo. É um carro que, apesar das suas modestas prestações, oferece uma experiência de condução honesta e um design que resiste ao passar do tempo, sendo uma escolha sensata para quem valoriza a funcionalidade e a durabilidade.