Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
105CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1165kg
Preço
16,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Sport 1.6 TDI 105 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão Sport de 3 portas com motor 1.6 TDI de 105 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um preço de 16.320 euros no seu lançamento, este modelo procurava consolidar a reputação da Volkswagen no segmento dos utilitários, oferecendo uma combinação de qualidade, desempenho e um design que, embora discreto, prometia durabilidade e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.6 TDI de 105 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 230 Nm de binário desde as 1500 rpm, proporciona uma resposta enérgica e um bom impulso, ideal tanto para a cidade como para viagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h demonstram a sua capacidade. A suspensão tipo McPherson dianteira e de eixo de torção traseira, juntamente com a direção de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica, contribuem para uma sensação de controlo e estabilidade. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um ponto forte, tornando este Polo um carro económico no dia a dia. Os travões de disco em ambos os eixos (288 mm à frente e 230 mm atrás) asseguram uma travagem eficaz e segura.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2009 é um exemplo da filosofia da marca: sóbrio, funcional e intemporal. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais desportivo e compacto. As linhas são limpas e sem extravagâncias, procurando uma estética que perdure no tempo. O interior, embora não se destaque por luxos, oferece uma ergonomia bem pensada e materiais de boa qualidade para o seu segmento, transmitindo uma sensação de solidez. As dimensões compactas (3970 mm de comprimento, 1682 mm de largura e 1462 mm de altura) tornam-no ágil em ambientes urbanos, enquanto a sua bagageira de 280 litros é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2009 incorpora soluções comprovadas e eficientes. O motor 1.6 TDI de 105 CV é um claro exemplo, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o desempenho e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a economia de consumo. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma experiência de condução sólida e previsível. Os materiais do motor, como o bloco de ferro e a cabeça do cilindro de alumínio, refletem uma engenharia robusta.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo de 2009 enfrentava rivais difíceis como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio e o SEAT Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Polo distinguia-se pela sua imagem de qualidade, a sua eficiência mecânica e o seu comportamento previsível, apelando a um público que valorizava a solidez e a fiabilidade acima da extravagância.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Sport 1.6 TDI 105 CV de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, um design intemporal e uma qualidade de construção sólida tornam-no um utilitário muito competente. É um veículo ideal para quem procura um carro prático, económico de manter e com um bom desempenho para o dia a dia, sem renunciar à fiabilidade que caracteriza a marca Volkswagen. O seu consumo de 4,2 l/100km e as suas baixas emissões de CO2 (109 g/km) tornavam-no uma referência na sua época.