Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
86CV
Torque
132Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1179kg
Preço
14,240€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão de 3 portas Advance com motor 1.4 de 85 CV e caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção compacta e sofisticada. Este modelo, com um preço de 14.240 € na altura, oferecia uma combinação de eficiência e conforto que o tornava atraente no segmento dos utilitários. O seu motor a gasolina de 86 CV, juntamente com a transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução suave e ágil, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Polo 1.4 de 85 CV com DSG, a sensação é de uma condução refinada e sem esforço. O motor, embora não seja um prodígio de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente na cidade. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução muito prazerosa. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, precisa e com o tato certo, facilita as manobras e confere confiança na estrada. Apesar dos seus 11,9 segundos para atingir os 100 km/h, a agilidade no trânsito e a suavidade da transmissão fazem com que o carro se sinta mais dinâmico do que os seus números puros poderiam sugerir. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor, demonstrando uma boa eficiência para a época.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2009 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma estética intemporal. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e desportivo. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Volkswagen, confere-lhe um olhar decidido. As laterais são simples mas elegantes, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere dinamismo. A parte traseira mantém a sobriedade e a funcionalidade, com farolins bem integrados. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis para o seu segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Embora compacto, o habitáculo oferece um espaço razoável para quatro ocupantes, e a bagageira de 280 litros é suficiente para o uso diário. É um design que, mesmo anos depois, continua a parecer atual e bem resolvido.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2009 incorporava elementos que o colocavam na vanguarda da sua categoria. A joia da coroa era, sem dúvida, a transmissão automática DSG de 7 velocidades, uma tecnologia que oferecia a comodidade de um automático com a eficiência de um manual. O motor 1.4 de 85 CV, com injeção indireta, era um propulsor fiável e comprovado. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a resposta e o conforto. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, o seu equipamento de série incluía o necessário para uma condução segura e confortável. A construção do motor em alumínio para o bloco e a cabeça do motor contribuía para um peso contido e uma melhor distribuição de massas.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo de 2009 enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Fiesta, com o seu dinamismo de condução, o Renault Clio, com o seu conforto e design francês, ou o Opel Corsa, com a sua robustez, eram concorrentes diretos. Também o SEAT Ibiza, seu primo irmão, oferecia uma alternativa mais desportiva. Face a eles, o Polo destacava-se pela qualidade dos acabamentos, a sofisticação da sua transmissão DSG e uma imagem de marca que transmitia solidez e fiabilidade. Embora alguns rivais pudessem oferecer um preço ligeiramente inferior ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Polo posicionava-se como a opção mais 'premium' dentro dos compactos, atraindo aqueles que valorizavam a qualidade e a tecnologia acima de tudo.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. de 2009 é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, oferecia uma experiência de condução madura e refinada. A sua combinação de um motor eficiente, uma transmissão DSG excecional e um design intemporal tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um utilitário com um toque de distinção. Era um carro que transmitia confiança e qualidade, ideal para o uso diário e com a capacidade de enfrentar viagens mais longas com conforto. O seu preço, embora não fosse o mais baixo do segmento, justificava-se pela tecnologia e qualidade que oferecia, consolidando a sua posição como um dos referentes na sua categoria.