Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
140CV
Torque
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1216kg
Preço
18,930€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 3p BlueGT 1.4 TSI ACT de 140 CV com caixa DSG de 7 velocidades, fabricado entre 2012 e 2014, apresenta-se como uma opção fascinante dentro do segmento dos utilitários desportivos. Com um preço de 18.930 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação atraente de eficiência e prestações, posicionando-se como uma alternativa inteligente para quem procurava um carro ágil e com um toque de emoção sem cair nos excessos de um GTI puro. O seu motor a gasolina de 1.395 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, entregava 140 CV às 4.500 rpm e um binário de 250 Nm desde as 1.500 rpm, números que prometiam uma experiência de condução vibrante.
Experiência de condução
Ao volante do Polo BlueGT, a sensação é de agilidade e resposta imediata. Os 140 CV fazem-se sentir com brio, empurrando com decisão desde baixas rotações graças ao generoso binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são dados que convidam a desfrutar de cada trajeto. A caixa automática DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens monodisco a seco, é uma maravilha de suavidade e rapidez, permitindo transições quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução fluida e desportiva ao mesmo tempo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil e segura. A direção eletro-hidráulica, precisa e com assistência adequada, transmite confiança ao condutor. É um carro que convida à diversão, mas sem sacrificar o conforto no dia a dia.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo 3p BlueGT é uma declaração de intenções subtil mas eficaz. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta, acentuando o seu caráter dinâmico. Embora mantenha a sobriedade característica da Volkswagen, incorpora detalhes que o distinguem, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/40 R17, que não só melhoram a aderência como também realçam a sua estética. As dimensões compactas, com 3.970 mm de comprimento, 1.682 mm de largura e 1.462 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2.470 mm contribui para uma boa estabilidade. O design interior, embora funcional, beneficia da qualidade dos materiais e dos acabamentos típicos da marca, criando um ambiente agradável e bem rematado. É um carro que, sem estridências, projeta uma imagem de desportividade contida e elegância.
Tecnologia e características
O Polo BlueGT desta geração incorporava tecnologia avançada para a sua época, destacando-se principalmente pelo seu motor 1.4 TSI ACT. A tecnologia ACT (Active Cylinder Technology) permitia a desativação de dois dos quatro cilindros em situações de baixa demanda de potência, o que contribuía significativamente para a redução do consumo de combustível e das emissões de CO2, alcançando um valor combinado de 4,5 l/100km e 105 g/km de CO2. O sistema Stop&Start também era um elemento chave na sua eficiência. A transmissão DSG de 7 velocidades, uma referência no mercado, oferecia uma combinação inigualável de conforto e desempenho. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 230 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica, embora não fosse a mais moderna, oferecia um bom compromisso entre assistência e tato. Era um carro que, sem ser uma montra tecnológica, integrava soluções inteligentes para melhorar a experiência de condução e a eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários desportivos, o Volkswagen Polo BlueGT enfrentava rivais de peso. Modelos como o Audi A1 1.4 TFSI, com uma proposta mais premium mas com uma mecânica similar, ou o SEAT Ibiza FR, que partilhava plataforma e motores, eram concorrentes diretos dentro do Grupo Volkswagen. Fora do grupo, o Ford Fiesta ST oferecia uma experiência de condução mais radical e purista, enquanto o Renault Clio GT se posicionava como uma alternativa com uma abordagem similar ao BlueGT, procurando um equilíbrio entre desportividade e uso diário. O Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir também era um concorrente a considerar pelo seu estilo e motorização. O Polo BlueGT distinguia-se pelo seu equilíbrio, a sua tecnologia de desativação de cilindros e a reputação de qualidade da Volkswagen, oferecendo uma opção mais refinada e eficiente do que alguns dos seus concorrentes mais orientados para a desportividade extrema.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p BlueGT 1.4 TSI ACT DSG de 140 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor potente e eficiente, uma transmissão DSG excecional e um chassis equilibrado tornam-no um utilitário desportivo muito completo. Oferece a emoção da condução desportiva sem renunciar à praticidade e ao conforto para o dia a dia. O seu design intemporal e a qualidade de construção da Volkswagen asseguram que continue a ser um carro atraente e duradouro. É uma escolha inteligente para quem procura um carro compacto com um toque de distinção e um desempenho que convida a sorrir em cada trajeto, tudo isto com um consumo surpreendentemente baixo para as suas prestações. Um pequeno grande carro que soube encontrar o seu lugar entre a desportividade e a eficiência.