Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
69CV
Torque
112Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1067kg
Preço
13,995€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 70 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão Sport de 3 portas com motor 1.2 de 70 CV, é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma experiência de condução surpreendentemente madura. Com um preço de 13.995 euros na altura, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um utilitário com o selo de qualidade da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.2 de 70 CV sente-se ágil e fácil de manobrar, ideal para o ambiente urbano. O seu motor a gasolina de 3 cilindros, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 112 Nm de binário às 3000 rpm de forma suave e progressiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h tornam-no adequado para viagens interurbanas, embora sem grandes alardes. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção de cremalheira com assistência hidráulica, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 5,5 l/100km é bastante razoável para a época, o que o torna um companheiro económico para o dia a dia.
Design e estética
O design do Polo de 2009 é um exemplo da filosofia da Volkswagen: linhas limpas, sóbrias e intemporais. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e desportivo. Com um comprimento de 3970 mm e uma largura de 1682 mm, é um carro compacto mas com uma presença sólida. O interior, embora funcional, está bem acabado e transmite uma sensação de qualidade superior à de muitos dos seus rivais. Os detalhes como os pneus 185/60 R15 T e as jantes de 6 x 15 polegadas conferem-lhe um toque distintivo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Polo de 2009, embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor de injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, com bloco e cabeça de alumínio, era uma amostra de engenharia eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 256 mm na parte dianteira e tambores na traseira, uma configuração padrão para o seu segmento. A etiqueta ambiental C e as suas emissões de CO2 de 128 g/km colocavam-no na média da sua categoria.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo de 2009 enfrentava duros rivais como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Renault Clio ou o SEAT Ibiza. A sua principal vantagem face a eles era a perceção de qualidade, a solidez da sua construção e um comportamento dinâmico equilibrado, embora talvez não tão apaixonante como alguns dos seus concorrentes. O seu preço, ligeiramente superior, justificava-se pelo valor da marca e pela durabilidade esperada.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 70 CV de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata e fiável. É um utilitário honesto, bem construído e com um consumo contido, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais. O seu design intemporal e a qualidade dos seus acabamentos fazem-no envelhecer com dignidade, mantendo um bom valor no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem surpresas.