Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
90CV
Torque
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1204kg
Preço
13,555€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2009, na sua versão 3 portas Advance com motor 1.2 TSI de 90 CV e caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção compacta e sofisticada. Este modelo, com um preço de 13.555 euros na altura, oferecia uma combinação atraente de eficiência e conforto, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu design intemporal e a reputação da Volkswagen tornavam-no um forte concorrente no segmento dos utilitários.
Experiência de condução
Ao volante do Polo 1.2 TSI de 90 CV, a sensação é de agilidade e controlo. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega uma potência surpreendente graças ao turbo e à injeção direta, com um binário de 160 Nm disponível desde baixas rotações. Isto traduz-se numa resposta viva na cidade e suficiente solvência em estrada. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando as mudanças de marcha quase impercetíveis e contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de aprumo. A direção eletro-hidráulica, precisa e com a assistência justa, facilita as manobras em espaços reduzidos e proporciona confiança a velocidades mais elevadas. Em geral, o Polo transmite uma sensação de carro bem feito, com um rodar refinado e uma insonorização que contribui para um ambiente tranquilo no habitáculo.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2009 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma estética que perdura no tempo. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e desportivo. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha horizontal, confere-lhe um olhar decidido. Os laterais são simples mas elegantes, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere dinamismo. A traseira, com farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso e reconhecível. No interior, a sobriedade alemã combina-se com uma ergonomia bem pensada. Os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e os ajustes são precisos, transmitindo uma sensação de durabilidade. O painel de instrumentos é funcional e os controlos estão ao alcance da mão, o que facilita a interação com os sistemas do veículo. Apesar de ser um carro compacto, o espaço interior está bem aproveitado, oferecendo conforto para quatro ocupantes e uma bagageira de 280 litros, suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Este Polo incorpora tecnologia que, para a sua época, era bastante avançada e orientada para a eficiência e o conforto. O motor 1.2 TSI é um claro exemplo de downsizing, combinando uma cilindrada pequena com turbo e injeção direta para alcançar 90 CV e um binário de 160 Nm, o que se traduz num consumo combinado de 5,3 l/100km e umas emissões de CO2 de 124 g/km, cumprindo com a normativa Euro 5. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das suas joias tecnológicas, oferecendo mudanças de marcha ultrarrápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho como a eficiência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, direção assistida eletro-hidráulica e, presumivelmente, os sistemas de segurança ativa e passiva esperáveis num Volkswagen da sua categoria. Embora não especificado, é de esperar que incluísse ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio contribui para a leveza e eficiência do conjunto.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Volkswagen Polo de 2009 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Ford Fiesta, com a sua abordagem mais dinâmica e juvenil; o Renault Clio, que oferecia um design mais arrojado e um bom conforto de marcha; o Opel Corsa, com a sua robustez e praticidade; e o SEAT Ibiza, o seu primo irmão com um toque mais desportivo. Outros concorrentes incluíam o Peugeot 207, o Toyota Yaris e o Fiat Punto. O Polo diferenciava-se pela sua imagem mais premium, a qualidade dos seus acabamentos, a sofisticação do seu motor TSI e a eficiência da sua caixa DSG, o que lhe permitia posicionar-se como uma opção mais refinada e tecnológica dentro da sua categoria.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. de 2009 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo. Oferece uma combinação equilibrada de design intemporal, um motor eficiente e prestacional, uma transmissão automática excecional e um interior bem rematado. É um veículo ideal para quem procura um compacto com um toque de distinção, que seja ágil na cidade e capaz em estrada, sem renunciar ao conforto e à eficiência. A sua fiabilidade, característica da marca, torna-o uma compra sensata e duradoura. É um carro que cumpre com as expectativas de um utilitário premium, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um valor residual sólido.