Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1170kg
Preço
20,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
270 L
45 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV de 2005 é um compacto que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma combinação interessante de desempenho e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de 131 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro ágil e com um consumo contido, sem renunciar a uma certa dose de desportividade.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.9 TDI 130 CV transmite uma sensação de solidez e estabilidade. O seu motor diesel, embora ruidoso a frio, empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração notável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor. Em estrada, mostra-se estável e seguro, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem ser excessivamente macia. Na cidade, o seu tamanho compacto facilita as manobras e o estacionamento, embora a direção hidráulica possa parecer um pouco pesada a baixa velocidade. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um toque desportivo que surpreende num utilitário.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2005 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade que caracterizam a marca alemã. As suas linhas são limpas e intemporais, com uma estética que, embora não procure a extravagância, transmite uma sensação de qualidade e robustez. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e dinâmico. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, embora não sejam luxuosos, são agradáveis ao toque e resistentes ao longo do tempo. O espaço interior é suficiente para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados em viagens longas. A bagageira, com 270 litros, é adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo de 2005, como bom Volkswagen, incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o seu motor 1.9 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, que lhe permitia oferecer uma potência considerável e um consumo ajustado. A direção assistida hidráulica, os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) e a suspensão McPherson dianteira contribuíam para uma experiência de condução segura e eficaz. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica era de primeiro nível.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 CV enfrentava rivais de peso no segmento dos utilitários desportivos a diesel. Entre eles, destacavam-se modelos como o SEAT Ibiza FR 1.9 TDI, com o qual partilhava motorização e uma filosofia similar, o Peugeot 206 GTi HDi, que oferecia uma abordagem mais passional, ou o Ford Fiesta ST TDCi, que apostava numa dinâmica de condução muito divertida. Também competia com versões diesel potentes de modelos como o Opel Corsa ou o Renault Clio, embora o Polo se distinguisse pelo seu maior requinte e qualidade percebida.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV de 2005 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um motor potente e eficiente, um comportamento dinâmico agradável e uma qualidade de construção que garante uma boa durabilidade. É um carro ideal para quem procura um utilitário com um toque desportivo, capaz de enfrentar tanto o dia a dia na cidade como viagens mais longas com solvência e um consumo contido. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica são pontos a seu favor.