Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1065kg
Preço
13,990€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
270 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV GT (2002-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV GT de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de solidez e fiabilidade. Com o seu motor a gasolina de 75 CV, este Polo apresenta-se como uma opção prática e eficiente para o dia a dia, mantendo a essência da marca alemã num formato compacto e ágil. O seu design de três portas confere-lhe um toque juvenil e desportivo, ideal para quem procura um carro com caráter sem renunciar à funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo 1.4 75 CV GT oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 75 cavalos, embora não prometam emoções transbordantes, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano e enfrentar trajetos interurbanos com dignidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h demonstram que é um carro capaz, embora o seu verdadeiro encanto resida na suavidade do seu motor e na precisão da sua caixa manual de 5 velocidades. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é direta e comunicativa, permitindo sentir a estrada com clareza. Em suma, é um carro que transmite confiança e uma agradável sensação de domínio.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002, na sua versão de 3 portas, é um exemplo da estética sóbria e funcional que caracteriza a marca. As suas linhas são limpas e intemporais, com uma silhueta compacta que denota agilidade. Os faróis dianteiros, de formas arredondadas, conferem-lhe um olhar amigável, enquanto a grelha frontal, discreta mas elegante, integra o logótipo da Volkswagen com sobriedade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, específicas da versão GT, conferem-lhe um toque desportivo e uma presença mais robusta. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora simples, são de boa qualidade e resistentes ao passar do tempo. É um design que, sem estridências, soube envelhecer com dignidade, mantendo o seu atrativo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Em 2002, o Volkswagen Polo 1.4 75 CV GT incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta, uma solução comprovada e fiável. A construção do bloco e da cabeça do motor em alumínio contribuía para reduzir o peso do conjunto, melhorando a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferecia um funcionamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 256 mm no eixo dianteiro e discos de 232 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora carecesse de sistemas de assistência à condução modernos, o seu chassis bem ajustado e a sua direção precisa contribuíam para uma condução segura e controlada. A instrumentação era clara e legível, fornecendo a informação essencial ao condutor de forma intuitiva.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV GT enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Polo destacava-se pela sua qualidade de construção, a sua imagem de marca e o seu equilíbrio geral. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante, o Polo posicionava-se como uma opção mais sóbria e robusta, com um foco na durabilidade e na fiabilidade. O seu preço de 13.990 euros em 2005 situava-o na parte média-alta do segmento, justificando o seu custo com uma maior sensação de qualidade e um valor residual mais elevado.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV GT de 2002 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário fiável, económico e com um toque de distinção. O seu motor de 75 CV oferece um desempenho adequado para o uso diário, com um consumo combinado de 6,4 l/100km que o torna eficiente. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção asseguram que, com uma boa manutenção, este Polo pode continuar a oferecer muitos anos de serviço. É um carro que, sem ser espetacular, cumpre com folga o seu cometido, transmitindo uma sensação de solidez e confiança que poucos dos seus rivais podiam igualar. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.