Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
101CV
Torque
126Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1075kg
Preço
14,970€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
270 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p 1.4 100 CV GT (2002-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 3p 1.4 100 CV GT de 2002 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução ágil e divertida. Com o seu motor a gasolina de 101 CV e uma estética compacta de três portas, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um utilitário com um toque desportivo. O seu preço de 14.970 € na altura colocava-o num segmento competitivo, oferecendo a qualidade e o bom trabalho da Volkswagen num formato mais pequeno.
Experiência de condução
Ao volante, o Polo GT de 2002 oferece sensações gratificantes. O motor 1.4 de 101 CV, embora não seja um prodígio de potência bruta, mostra-se voluntarioso e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, o que é mais do que suficiente para o dia a dia e para alguma alegria ocasional na estrada. A velocidade máxima de 188 km/h confirma a sua capacidade de manter ritmos elevados. A direção, de cremalheira, transmite bem o que acontece sob as rodas, e a suspensão, com McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, convidando a desfrutar das curvas. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e agradável de usar, contribuindo para uma experiência de condução conectada e satisfatória. O consumo combinado de 6,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2002, na sua versão de 3 portas, é um exercício de sobriedade e funcionalidade, com um toque de dinamismo que lhe confere a denominação GT. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. As dimensões compactas, com 3897 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1465 mm de altura, tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2460 mm contribui para uma boa habitabilidade para o seu tamanho. A bagageira de 270 litros é suficiente para o uso diário. Os pneus 205/45 R16, montados em jantes de 6x16, não só melhoram a aderência, como também realçam a sua imagem desportiva.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Polo GT de 2002, como bom Volkswagen, beneficia de soluções comprovadas e fiáveis. O motor a gasolina de 1390 cc com injeção indireta e quatro válvulas por cilindro, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente para o seu tempo. Embora careça das últimas inovações como o Stop&Start, a sua mecânica é robusta e bem conhecida. Os travões de disco ventilados dianteiros de 256 mm e os discos traseiros de 232 mm garantem uma travagem eficaz e segura. A suspensão, embora não seja a mais sofisticada, cumpre a sua função com solvência. Em geral, a tecnologia centra-se na funcionalidade e na durabilidade, sem grandes alardes mas com uma execução sólida.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Polo 3p 1.4 100 CV GT enfrentava concorrentes de peso. Modelos como o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Peugeot 206 ofereciam alternativas com diferentes abordagens, alguns mais desportivos, outros mais focados no conforto ou no preço. O Polo distinguia-se pela sua qualidade de construção, a sua imagem de marca e um equilíbrio geral que o tornava atraente para um público amplo. O seu motor de 101 CV colocava-o numa posição intermédia, oferecendo um bom compromisso entre prestações e eficiência face a versões mais potentes ou mais básicas dos seus rivais.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p 1.4 100 CV GT de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um utilitário com um toque de distinção e um comportamento dinâmico agradável. O seu design intemporal, o seu motor voluntarioso e a sua qualidade de construção tornam-no um companheiro fiável e divertido para o dia a dia. É um carro que convida a desfrutar da condução sem renunciar à praticidade, um verdadeiro clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.