Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potência
334CV
Torque
430Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
286g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2182kg
Preço
113,080€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
246 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4MOTION Tiptronic 335 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Volkswagen Phaeton de 2010, na sua versão 4.2 V8 4MOTION Tiptronic de 335 CV, representa a ousada incursão da Volkswagen no segmento das berlinas de luxo. Com um preço de 113.080 €, este veículo não só procurava competir com os grandes nomes do luxo, mas também redefinir a percepção do que um Volkswagen podia oferecer. É uma declaração de intenções, um carro que, apesar da sua estética discreta, esconde uma engenharia e um conforto excepcionais.
Experiência de condução
Conduzir o Phaeton é uma experiência de serenidade e potência contida. O motor V8 de 4.2 litros e 334 CV, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades e tração integral 4MOTION, oferece uma aceleração suave mas contundente, atingindo os 100 km/h em 6.9 segundos. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos e estabilizadores, filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que poucos veículos conseguem igualar, proporcionando um conforto de marcha superlativo. A direção hidráulica sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo e aprumo, tornando as viagens longas um verdadeiro prazer. O consumo combinado de 12.3 l/100km é um lembrete do seu potente motor, mas o luxo e o conforto que oferece compensam-no largamente.
Design e estética
O design do Phaeton é um exercício de elegância discreta e intemporal. As suas linhas são clássicas e sóbrias, sem estridências, o que lhe confere uma presença imponente mas não ostentosa. Com 5059 mm de comprimento, 1903 mm de largura e 1450 mm de altura, as suas proporções são as de uma berlina de representação. O interior, embora não detalhado nos dados, é conhecido pela sua excepcional qualidade de materiais e acabamentos, com um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 500 litros que garante a praticidade necessária para o dia a dia ou as viagens. É um carro que não grita o seu luxo, mas o sussurra com cada detalhe.
Tecnologia e características
O Phaeton de 2010 incorpora uma tecnologia avançada para a sua época, centrada no conforto e na segurança. O seu motor V8 de injeção indireta com admissão variável, juntamente com a tração integral 4MOTION, assegura um desempenho ótimo em diversas condições. A transmissão Tiptronic de 6 velocidades oferece mudanças suaves e precisas. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução, é de esperar que um veículo deste calibre contasse com o melhor disponível na altura. A direção assistida hidraulicamente e sensível à velocidade melhora a experiência de condução, enquanto os travões de disco ventilados de 360 mm à frente e 310 mm atrás garantem uma travagem potente e segura.
Concorrência
O Volkswagen Phaeton enfrentava rivais da categoria do Mercedes-Benz Classe S, do BMW Série 7 e do Audi A8. Estes veículos, com uma reputação consolidada no segmento de luxo, ofereciam um nível semelhante de conforto, tecnologia e prestações. No entanto, o Phaeton distinguia-se pela sua abordagem mais discreta e pela sua proposta de valor, oferecendo um luxo comparável a um preço competitivo, embora a sua imagem de marca não estivesse ao mesmo nível que a dos seus concorrentes premium.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4MOTION Tiptronic de 2010 é uma berlina de luxo excepcional que, apesar de não ter alcançado o sucesso comercial esperado, é um testemunho da capacidade de engenharia da Volkswagen. Oferece um conforto de marcha inigualável, um motor potente e refinado, e um design elegante e intemporal. É um carro para aqueles que valorizam a discrição e a qualidade acima da ostentação, uma joia escondida no mundo das berlinas de luxo que continua a ser uma opção fascinante para o conhecedor.