Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potência
450CV
Torque
560Nm
Consumo
14.5l/100
Emissões
348g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2434kg
Preço
137,960€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 4 portas
500 L
90 L
331 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Phaeton 6.0 W12 4Motion 4 plazas · 450 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Phaeton 6.0 W12 4Motion de 2003 é um sedã de luxo que desafiou as convenções da marca. Com um motor W12 de 450 CV e tração integral, este veículo representou a ambição da Volkswagen de competir no segmento mais exclusivo, oferecendo um nível de sofisticação e desempenho que poucos esperavam de um carro com o emblema de Wolfsburg. Seu lançamento foi uma declaração de intenções, uma tentativa de redefinir o luxo acessível, embora seu preço de 137.960 € o colocasse firmemente na elite automotiva.
Experiência de condução
Dirigir o Phaeton W12 é uma experiência de suavidade e potência contida. O motor de 12 cilindros entrega seus 450 CV de forma linear e sem estridências, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos, um número impressionante para um carro de seu tamanho e peso (2434 kg). A velocidade máxima é limitada a 250 km/h, mas a sensação de equilíbrio e estabilidade em altas velocidades é absoluta. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com maestria, oferecendo um conforto de rodagem excepcional. A direção de pinhão e cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e relaxada, ideal para longas viagens. O consumo combinado de 14,5 l/100km é um lembrete da potência que abriga sob o capô.
Design e estética
O design do Volkswagen Phaeton é um exercício de elegância discreta e atemporal. Ao contrário de seus rivais mais ostentosos, o Phaeton opta por linhas limpas e uma estética sóbria que não busca chamar a atenção de forma estridente. Sua carroceria de 5055 mm de comprimento, 1903 mm de largura e 1450 mm de altura confere-lhe uma presença imponente, mas sem cair na grandiloquência. O interior, projetado para quatro lugares, é um santuário de luxo e conforto, com materiais de alta qualidade e uma atenção aos detalhes que rivaliza com os melhores sedãs de sua classe. O porta-malas de 500 litros é generoso, de acordo com sua vocação de grande estradeiro.
Tecnologia e características
O Phaeton W12 estava na vanguarda tecnológica de sua época. Seu motor W12 de 6.0 litros, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.7, é uma obra de engenharia. A tração integral 4Motion garante uma aderência ótima em qualquer condição. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de torque oferece trocas suaves e precisas. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma capacidade de frenagem formidável. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, em seu momento, o Phaeton incorporava soluções avançadas para o conforto e a segurança, como sua direção sensível à velocidade e uma construção robusta com bloco e cabeçote de alumínio.
Concorrência
O Volkswagen Phaeton 6.0 W12 4Motion enfrentava pesos pesados do segmento de luxo como o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Embora compartilhasse plataforma com o Bentley Continental Flying Spur, seu posicionamento de marca era diferente. Seu principal desafio foi convencer os compradores de sedãs de luxo de que um Volkswagen poderia oferecer o mesmo nível de exclusividade e refinamento que seus concorrentes premium, muitas vezes com um preço similar ou até superior em algumas configurações.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton 6.0 W12 4Motion de 2003 é um carro que, apesar de seu discreto sucesso comercial, representa um marco na história da Volkswagen. Foi um projeto ambicioso que demonstrou a capacidade da marca de construir um sedã de luxo de primeiro nível, com um motor excepcional e um conforto de rodagem superlativo. Embora não tenha conseguido desbancar seus rivais mais estabelecidos em vendas, deixou um legado de engenharia e qualidade que poucos podem igualar. É um carro para aqueles que apreciam o luxo sem ostentação, a potência sem estridências e a tecnologia bem integrada. Um verdadeiro 'sleeper' da alta gama.