Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potência
241CV
Torque
315Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1996kg
Preço
66,430€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 5 plazas man. 6 vel. (2002-2004)
Descrição geral
O Volkswagen Phaeton de 2003, na sua versão 3.2 de 241 CV, é uma berlina de luxo que desafiou as convenções da marca. Com um preço de 66.430 €, posicionava-se como uma alternativa sofisticada e discreta aos grandes sedans de prestígio. A sua conceção procurava oferecer o máximo conforto e uma qualidade de construção excecional, sem ostentações excessivas, o que o tornava uma proposta única no seu segmento.
Experiência de condução
Conduzir o Phaeton é uma experiência de serenidade e compostura. O seu motor V6 de 3.2 litros e 241 CV, acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, embora não explosiva. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 245 km/h, números respeitáveis para o seu tamanho e peso. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, proporcionando uma viagem extremamente confortável. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e precisão, tornando cada trajeto um prazer, especialmente em autoestrada, onde a sua compostura é inabalável. O consumo combinado de 11,4 l/100km é um lembrete da sua natureza de grande berlina.
Design e estética
O design do Phaeton é um exercício de elegância intemporal e discrição. As suas linhas são clássicas e proporcionadas, sem estridências, o que lhe confere uma presença imponente mas não chamativa. Com 5055 mm de comprimento, 1903 mm de largura e 1450 mm de altura, as suas dimensões são as de uma autêntica berlina de representação. O interior é um santuário de luxo e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e um acabamento impecável. Os bancos, concebidos para oferecer o máximo conforto, convidam a longas viagens. A bagageira de 500 litros é generosa, de acordo com a sua categoria. Cada detalhe é pensado para transmitir uma sensação de solidez e requinte, desde os comandos à iluminação ambiente.
Tecnologia e características
Apesar do seu exterior discreto, o Phaeton de 2003 incorporava uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor V6 de 3.2 litros com injeção indireta e cabeça de alumínio, juntamente com um bloco de ferro, demonstrava uma engenharia robusta. A transmissão manual de 6 velocidades, embora pouco comum neste segmento, oferecia um controlo direto sobre a potência. A direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma segurança ativa de primeiro nível. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos carros atuais, o seu equipamento de conforto e segurança era muito completo, incluindo sistemas de climatização sofisticados e um isolamento acústico excecional que contribuía para a atmosfera de luxo a bordo.
Concorrência
O Volkswagen Phaeton enfrentava pesos pesados do segmento de luxo como o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Ao contrário destes, o Phaeton oferecia uma proposta mais sóbria e menos ostentosa, procurando atrair um público que valorizava a qualidade e o conforto acima do prestígio da marca. O seu preço de 66.430 € colocava-o numa posição competitiva, oferecendo um nível de equipamento e acabamentos comparável aos seus rivais, mas com uma imagem mais discreta.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton 3.2 de 2003 é uma berlina de luxo incompreendida na sua época, mas que hoje é valorizada pela sua excecional qualidade de construção, o seu conforto inigualável e a sua discreta elegância. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia alemã e o luxo sem estridências. O seu motor V6 oferece um desempenho adequado para um uso tranquilo e prazeroso, e o seu interior é um remanso de paz. Embora o seu consumo não seja baixo e a sua manutenção possa ser elevada, a experiência de possuir e conduzir um Phaeton é única e gratificante, um verdadeiro 'carro de autor' da Volkswagen.