Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potência
241CV
Torque
315Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
2109kg
Preço
69,660€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 4Motion 5 plazas Tiptronic 5 vel. (2004-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Phaeton de 2003, na sua versão 3.2 241 CV 4Motion, é uma berlina de luxo que desafiou as convenções da marca. Com um preço de 69.660 €, este veículo representava a ambição da Volkswagen de competir no segmento mais exclusivo, oferecendo uma experiência de condução sofisticada e um nível de conforto excecional. O seu motor a gasolina de 3.189 cc e 241 CV, juntamente com a tração integral 4Motion e uma transmissão automática de 5 velocidades, prometia um desempenho suave e potente, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 239 km/h o situassem mais no terreno do luxo discreto do que na desportividade pura.
Experiência de condução
Ao volante do Phaeton, a sensação predominante é de uma calma e uma solidez inabaláveis. A suspensão, um paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que poucos carros da sua época conseguiam igualar, criando um ambiente de viagem sereno e isolado do mundo exterior. O motor V6, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega os seus 241 CV de forma linear e refinada, acompanhado pela suave caixa Tiptronic de 5 velocidades. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em qualquer condição, transmitindo uma confiança absoluta ao condutor. É um carro para devorar quilómetros com um conforto superlativo, onde a viagem é tão importante quanto o destino.
Design e estética
O design do Volkswagen Phaeton é um exercício de elegância intemporal e discrição. As suas linhas são clássicas e proporcionadas, sem estridências, procurando uma sofisticação que não grita, mas sussurra. Com 5.055 mm de comprimento, 1.903 mm de largura e 1.450 mm de altura, a sua presença imponente é realçada por uma distância entre eixos de 2.881 mm, que contribui para a sua estabilidade em estrada e para a amplitude do seu habitáculo. O interior, embora não detalhado nos dados, caracterizava-se por materiais de primeira qualidade e uma montagem impecável, fiel à filosofia de luxo discreto que a Volkswagen queria imprimir ao seu carro-chefe. É um design que envelhece com dignidade, resistindo à passagem do tempo com uma elegância inerente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Phaeton de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época, embora nem sempre visíveis à primeira vista. A tração integral 4Motion, a caixa automática Tiptronic de 5 velocidades e uma direção sensível à velocidade são exemplos do seu equipamento. Embora os dados não especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou ajudas à condução, é de esperar que um veículo da sua categoria e preço contasse com o melhor disponível na altura. O seu foco estava na engenharia robusta e na qualidade de construção, mais do que na exibição de gadgets. A suspensão independente em ambos os eixos, com travões de disco ventilados de grande dimensão (360 mm à frente e 310 mm atrás), assegurava um controlo e uma segurança ativa de primeiro nível.
Concorrência
O Volkswagen Phaeton entrou num terreno dominado por pesos pesados do luxo automóvel. Os seus principais rivais eram o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Face a eles, o Phaeton oferecia uma proposta de luxo mais discreta e menos ostentosa, com um foco na qualidade de construção e no conforto de marcha. Embora não gozasse do mesmo prestígio de marca que os seus concorrentes, o seu equipamento e o seu requinte estavam à altura, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam a excelência sem a necessidade de exibir um emblema de luxo tradicional.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 4Motion de 2003 é um carro que, apesar do seu discreto sucesso comercial, representa um marco na história da Volkswagen. Foi uma tentativa audaciosa da marca para demonstrar a sua capacidade de construir uma berlina de luxo sem compromissos, oferecendo um nível de conforto, qualidade e requinte que rivalizava com os melhores do segmento. É um carro para o condutor que valoriza a engenharia sólida, o conforto supremo e uma elegância discreta acima da ostentação. Um verdadeiro 'sleeper' do luxo, que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante e exclusiva.




