Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1539kg
Preço
35,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
603 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI 160 CV DSG7 (2012-2013)
Descrição geral
A Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI de 160 CV com caixa DSG7, lançada em 2011, representa a fusão perfeita entre a funcionalidade de uma carrinha e a sofisticação de um sedan de alta gama. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 1.4 litros, oferece uma proposta equilibrada para quem procura eficiência sem renunciar a um desempenho notável. O seu design intemporal e o seu equipamento Highline posicionam-no como uma opção atraente no segmento dos sedans médios, ideal para famílias ou profissionais que valorizam o espaço, o conforto e a qualidade de construção.
Experiência de condução
Ao volante do Passat Variant 1.4 TSI de 160 CV, a sensação é de uma condução suave e refinada. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega uma potência surpreendente graças à combinação de turbo e compressor, o que se traduz numa resposta ágil tanto em cidade como em estrada. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo transições de marcha quase impercetíveis e contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do terreno com mestria, proporcionando um conforto de marcha excecional, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma precisão que inspira confiança. É um carro que convida a devorar quilómetros sem fadiga, com um habitáculo bem insonorizado que isola os seus ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat Variant de 2011 é um exemplo de elegância funcional e sobriedade alemã. As suas linhas são limpas e horizontais, transmitindo uma sensação de solidez e aprumo. A carroçaria familiar, ou Variant, integra-se harmoniosamente com o resto do conjunto, oferecendo uma estética equilibrada que não sacrifica a praticidade. Os detalhes cromados e as jantes de liga leve de 17 polegadas, com pneus 235/45 R17, realçam o seu caráter Highline, aportando um toque de distinção. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são palpáveis, com um painel de instrumentos de design ergonómico e uma disposição intuitiva dos controlos. O espaço é generoso tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma bagageira de 603 litros que é um dos seus pontos fortes.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Passat Variant Highline de 2011 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e contribuíam para uma experiência de condução mais segura e confortável. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e compressor, é um prodígio da engenharia que consegue uma potência de 160 CV com um consumo combinado de 6.2 l/100km. A transmissão DSG de 7 velocidades é um componente chave, oferecendo uma eficiência e rapidez inigualáveis. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma suspensão bem desenhada que garante uma excelente aderência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade em estrada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série é completo e funcional.
Concorrência
O Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI de 160 CV enfrentava no seu segmento duros concorrentes como o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer, o Skoda Superb Combi e o Mazda 6 Wagon. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Passat destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência do seu motor TSI e a suavidade da sua caixa DSG. A sua imagem de marca, associada à fiabilidade e à durabilidade, também era um fator importante a seu favor.
Conclusão
O Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI de 160 CV DSG7 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre prestações, consumo, espaço e qualidade. O seu motor, potente e eficiente, combinado com a excelente transmissão DSG, garante uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos. O design intemporal e o interior bem rematado asseguram que a passagem do tempo não o afete em excesso. É um veículo ideal para quem procura uma carrinha versátil, confortável e com um toque de distinção, capaz de enfrentar tanto as deslocações diárias como as viagens longas com total solvência.