Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
170CV
Torque
220Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1487kg
Preço
29,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
495 L
62 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Variant Trendline 2.3 V5 170 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Variant Trendline 2.3 V5 de 2001 é um sedã familiar que combina a sobriedade e a qualidade de construção alemã com um motor de cinco cilindros que promete um desempenho interessante. Este modelo, com sua carroceria Variant, apresenta-se como uma opção prática e elegante para quem busca espaço e conforto sem abrir mão de uma experiência de condução gratificante. Seu design atemporal e sua reputação de confiabilidade o tornam um clássico moderno.
Experiência de condução
Ao volante do Passat Variant 2.3 V5, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor de 170 CV, com seu som particular de cinco cilindros, oferece uma entrega de potência suave, mas contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta na estrada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção de pinhão e cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão. É um carro que convida a viajar, com uma estabilidade que transmite confiança mesmo em velocidades elevadas. O consumo combinado de 9,5 l/100km é razoável para a época e a potência do motor.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat Variant de 2001 é um exemplo de elegância funcional. Suas linhas são limpas e discretas, sem estridências, o que lhe confere uma atemporalidade que ainda hoje é apreciada. A carroceria familiar, ou Variant, integra o volume adicional de carga de forma harmoniosa, mantendo uma silhueta equilibrada. Os faróis dianteiros e traseiros, embora de design simples, cumprem sua função estética e prática. No interior, a sobriedade alemã se traduz em um habitáculo bem organizado, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos, criando um ambiente acolhedor e duradouro. A capacidade do porta-malas de 495 litros é um ponto forte, oferecendo grande versatilidade para o dia a dia ou para viagens longas.
Tecnologia e características
Em 2001, o Passat Variant 2.3 V5 incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para sua época. Seu motor de 2.3 litros e cinco cilindros em V, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era uma amostra de engenharia robusta e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração dianteira, oferecia um controle direto e uma experiência de condução tradicional. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 312 mm na frente e discos de 245 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, seu chassi bem equilibrado e sua construção sólida contribuíam para uma segurança passiva notável.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Passat Variant 2.3 V5 de 2001 competia com modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring, o Mercedes-Benz Classe C Estate, o Ford Mondeo Wagon e o Opel Vectra Caravan. Diante deles, o Passat oferecia um equilíbrio entre qualidade, espaço e um motor distintivo, muitas vezes com uma relação custo-benefício muito competitiva. Sua reputação de confiabilidade e seu design discreto, mas elegante, o diferenciavam em um mercado com opções muito variadas.
Conclusão
O Volkswagen Passat Variant Trendline 2.3 V5 de 2001 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem valoriza a qualidade de construção, o espaço e um motor com caráter. Sua confiabilidade comprovada e seu conforto de marcha o tornam ideal tanto para o uso diário quanto para longas viagens em família. É um veículo que representa a essência da Volkswagen: prático, bem-feito e com um toque de distinção. Uma escolha inteligente para os amantes de carros com história e um desempenho sólido.