Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
116CV
Torque
172Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1396kg
Preço
24,910€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
495 L
62 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 115 CV (2001-2003)
Descrição geral
A Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 de 115 CV, lançada em 2001, apresenta-se como uma opção familiar robusta e fiável. Este modelo, com a sua carroçaria carrinha, procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. Com um motor a gasolina de 2.0 litros e 115 CV, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo um consumo de combustível razoável para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante, a Passat Variant Comfortline 2.0 oferecia uma experiência de condução serena e previsível. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporcionavam uma pisada firme e confortável, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmitia uma sensação de controlo adequada. O motor de 115 CV, com o seu binário de 172 Nm às 3500 rpm, permitia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h, números que, sem serem desportivos, eram suficientes para um uso familiar. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades caracterizava-se pela sua suavidade e precisão nas mudanças. Em geral, a sensação era de solidez e segurança, ideal para longos trajetos.
Design e estética
O design da Passat Variant de 2001 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e elegantes, típicas da Volkswagen. A carroçaria carrinha, ou Variant, integrava-se harmoniosamente com a frente e a traseira, oferecendo uma estética intemporal e funcional. Os faróis dianteiros e traseiros, de design simples mas eficaz, contribuíam para uma imagem de carro bem plantado na estrada. O interior, com o seu design funcional e materiais de boa qualidade, refletia a filosofia da marca de oferecer um habitáculo prático e duradouro. A amplitude era uma das suas grandes vantagens, com uma bagageira de 495 litros que o convertia num companheiro ideal para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Passat Variant Comfortline 2.0 de 2001 incorporava soluções comprovadas e fiáveis. O motor a gasolina de 1984 cc, com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro, oferecia uma boa eficiência para o seu tempo. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, garantia durabilidade. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento de conforto e segurança padrão para o seu segmento, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um sistema de direção assistida. O seu consumo combinado de 8,5 l/100km era competitivo para um veículo do seu tamanho e potência naquela época.
Concorrência
No mercado de 2001, a Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas familiares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Peugeot 406 Break e o Renault Laguna Grand Tour. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço, conforto e motorizações, mas o Passat destacava-se pela sua reputação de qualidade de construção, fiabilidade e um valor residual geralmente superior.
Conclusão
A Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 de 2001 foi um carro que cumpriu com as expectativas do seu público. Oferecia um equilíbrio quase perfeito entre espaço, conforto, qualidade de rodagem e uma mecânica comprovada e fiável. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornavam-no uma opção muito atraente para famílias que procuravam um veículo versátil e duradouro. Embora não fosse o mais potente nem o mais desportivo, a sua solidez e a sua capacidade para enfrentar longas viagens com comodidade consolidaram-no como uma das referências no seu segmento. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da engenharia alemã orientada para a praticidade e a durabilidade.