Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1420kg
Preço
27,960€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
495 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo 150 CV (2001-2003)
Descrição geral
A Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo de 150 CV, fabricada entre 2001 e 2003, é um carro que encarna a essência da berlina familiar alemã do início do século. Com o seu motor 1.8 Turbo, oferecia uma combinação de potência e versatilidade que o tornava ideal tanto para o dia a dia como para longas viagens. O seu design intemporal e o seu foco no conforto fizeram dele uma escolha muito popular no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Passat Variant 1.8 Turbo, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 150 CV, com o seu turbo, entrega a potência de forma linear e contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil para o seu tamanho. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa conexão com a estrada, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design da Volkswagen Passat Variant desta geração é um exemplo de elegância funcional. As suas linhas são limpas e sóbrias, sem estridências, o que lhe confere uma intemporalidade que ainda hoje se aprecia. A carroçaria familiar, ou Variant, integra-se perfeitamente com a frente e a traseira, criando uma silhueta equilibrada e espaçosa. O interior, embora com materiais que hoje poderiam parecer simples, destacava-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos seus ajustes, criando um ambiente acolhedor e prático para todos os ocupantes. É um design que prioriza a utilidade e a durabilidade sobre as modas passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat Variant 1.8 Turbo de 2001 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor 1.8 Turbo com injeção indireta e intercooler era uma referência em eficiência e rendimento, oferecendo uma potência considerável com um consumo contido para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais moderna, era robusta e precisa. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora carecesse das ajudas à condução atuais, o seu equipamento básico de segurança era completo, refletindo o compromisso da Volkswagen com a proteção dos seus ocupantes.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas familiares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring, o Mercedes-Benz Classe C Estate, o Ford Mondeo Wagon e o Opel Vectra Caravan. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Passat destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua qualidade de construção e a sua reputação de fiabilidade, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro familiar completo e bem resolvido.
Conclusão
A Volkswagen Passat Variant Trendline 1.8 Turbo de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar robusto, confortável e com um motor solvente. O seu design clássico, a sua habitabilidade e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem ideal. É um testemunho da engenharia alemã, um carro que foi desenhado para durar e para oferecer uma experiência de condução prazerosa e segura. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.