Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1517kg
Preço
33,685€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
565 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI 160 CV DSG7 (2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV com câmbio DSG7, lançado em 2011, apresenta-se como um sedã elegante e funcional, projetado para aqueles que buscam um equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência. Com um motor a gasolina de 1.8 litros turboalimentado, este Passat oferece uma experiência de condução refinada e potente, ideal tanto para o dia a dia quanto para longas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Passat 1.8 TSI, a sensação é de controle e suavidade. O motor de 160 CV responde com agilidade, especialmente graças ao torque de 250 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo transições de marcha quase imperceptíveis que contribuem para uma condução fluida e sem solavancos. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um feedback preciso, fazendo com que cada curva pareça segura e controlada. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e multibraços na traseira, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um conforto de marcha excepcional. Apesar do seu tamanho, o Passat parece ágil e previsível, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2011 é um exemplo da filosofia da marca: sóbrio, elegante e atemporal. Suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A carroceria sedã de quatro portas, com um comprimento de 4769 mm e uma largura de 1820 mm, oferece uma silhueta imponente, mas não ostentosa. Os detalhes cromados e as rodas de 17 polegadas (com pneus 235/45 R17) na versão Highline realçam seu caráter premium. O interior, fiel ao estilo Volkswagen, é um exercício de ergonomia e qualidade, com materiais agradáveis ao toque e um design funcional que prioriza o conforto e a facilidade de uso.
Tecnologia e características
Este Passat incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor 1.8 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das joias tecnológicas da Volkswagen, oferecendo uma combinação de rapidez e suavidade inigualável. No quesito segurança, conta com freios a disco ventilados de 312 mm na parte dianteira e discos de 282 mm na traseira, garantindo uma frenagem potente e segura. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentra em melhorar a experiência de condução e a segurança ativa e passiva.
Concorrência
No segmento dos sedãs médios, o Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI enfrentava concorrentes de peso como o BMW Série 3, o Audi A4, o Mercedes-Benz Classe C, o Ford Mondeo e o Opel Insignia. Diante deles, o Passat se destacava por seu equilíbrio geral, sua qualidade de construção, a eficiência de seu motor TSI e a sofisticação de seu câmbio DSG. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma esportividade ligeiramente superior ou um luxo mais ostentoso, o Passat se posicionava como uma opção mais racional e versátil, com um excelente compromisso entre conforto, desempenho e custo de manutenção.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV DSG7 de 2011 é um sedã que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um motor potente e eficiente, uma transmissão automática excepcional, um design atemporal e um interior espaçoso e bem acabado o tornam um carro muito completo. É um veículo que transmite confiança e solidez, ideal para quem valoriza a qualidade, o conforto e a praticidade no seu dia a dia. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante em seu segmento.