Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1517kg
Preço
32,910€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
565 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI 160 CV DSG7 (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat de 2011, na sua versão Highline 1.8 TSI de 160 CV com caixa DSG7, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, ideal para quem procura um equilíbrio entre conforto, prestações e eficiência. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 160 CV, promete uma experiência de condução refinada e potente, apoiada pela reconhecida qualidade de construção da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Passat 1.8 TSI de 160 CV, a sensação é de controlo e suavidade. O motor, com o seu turbo e injeção direta, entrega a potência de forma linear e contundente, especialmente desde baixas rotações graças aos seus 250 Nm de binário disponíveis a partir das 1500 rpm. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo transições rápidas e quase impercetíveis, o que contribui para uma condução prazerosa tanto em cidade como em estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um excelente feedback e precisão. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, números que demonstram a sua capacidade para enfrentar longas viagens com solvência.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2011 é um exemplo de sobriedade e elegância intemporal. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A carroçaria berlina de quatro portas, com um comprimento de 4769 mm, uma largura de 1820 mm e uma altura de 1470 mm, oferece um aspeto robusto e bem assente. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (235/45 R17) na versão Highline realçam o seu caráter premium. O interior, fiel ao estilo Volkswagen, é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um design que prioriza a facilidade de utilização. A bagageira, com 565 litros de capacidade, é um dos pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat de 2011 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor 1.8 TSI de 160 CV combina injeção direta, turbo e intercooler para otimizar o rendimento e a eficiência. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com o seu sistema de dupla embraiagem, é uma peça chave que melhora a experiência de condução. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, oferece elementos como a direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados de 312 mm à frente e discos de 282 mm atrás. O consumo combinado homologado é de 7 l/100km, com emissões de CO2 de 162 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
O Volkswagen Passat de 2011 compete num segmento muito disputado com rivais da categoria do Ford Mondeo, Opel Insignia, Peugeot 508, Citroën C5 e o BMW Série 3. Face a eles, o Passat destaca-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência do seu motor TSI e a suavidade e rapidez da sua caixa DSG. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais arrojado ou uma abordagem mais desportiva, o Passat posiciona-se como uma opção mais conservadora mas muito sólida, ideal para quem valoriza a fiabilidade e o conforto no dia a dia.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 1.8 TSI de 160 CV DSG7 de 2011 é uma berlina que representa a essência da marca: qualidade, conforto e eficiência. O seu motor potente e refinado, combinado com a excelente transmissão DSG, oferece uma experiência de condução muito satisfatória. O seu design sóbrio e elegante, juntamente com um interior espaçoso e uma bagageira generosa, tornam-no uma opção muito prática para famílias ou para quem realiza longas viagens. Embora o seu preço de 32.910 € na altura o situasse na parte alta do segmento, o seu valor residual e a durabilidade dos seus componentes tornam-no um investimento inteligente a longo prazo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão.