Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
-l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1598kg
Preço
31,050€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
565 L
31 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel (2012-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel de 2011 é um sedan que combina a elegância sóbria da marca com uma proposta de motorização inovadora. Este modelo, desenhado para quem procura eficiência sem renunciar ao conforto e ao espaço, apresenta-se como uma opção inteligente no segmento dos sedans médios. A sua capacidade de funcionar com gasolina ou gás natural torna-o um veículo versátil e com uma etiqueta ECO que o distingue no panorama urbano e rodoviário.
Experiência de condução
Ao volante do Passat EcoFuel, a sensação é de equilíbrio e segurança. O motor 1.4 TSI de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e uma condução fluida. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução relaxada e previsível, ideal para trajetos longos onde o conforto é primordial. A versatilidade de combustível adiciona uma camada de tranquilidade, sabendo que se pode escolher entre gasolina ou gás natural de acordo com a disponibilidade e o custo.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2011 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma estética intemporal. Com um comprimento de 4769 mm, uma largura de 1820 mm e uma altura de 1460 mm, a sua presença é imponente mas discreta. A frente é caracterizada por uma grelha horizontal que se integra com os faróis, criando uma imagem de largura e solidez. Os laterais são fluidos, com uma linha de cintura que percorre o carro de ponta a ponta, e a traseira mantém a sobriedade com faróis que reforçam a sensação de robustez. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são evidentes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. A bagageira de 565 litros é generosa, o que o torna um companheiro ideal para viagens familiares.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2011, o Passat EcoFuel incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 1.4 TSI, com injeção indireta, turbo, compressor e intercooler, era um exemplo de engenharia para combinar desempenho e eficiência. A capacidade de funcionar com gás natural (GNC) era a sua característica mais distintiva, oferecendo uma alternativa mais limpa e económica à gasolina. Contava com um sistema Stop&Start para reduzir o consumo na cidade e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Em termos de segurança, dispunha de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, juntamente com um chassis bem resolvido que garantia um comportamento dinâmico seguro. A etiqueta ECO da DGT é um testemunho do seu compromisso com o meio ambiente.
Concorrência
No segmento dos sedans médios, o Volkswagen Passat EcoFuel de 2011 enfrentava concorrentes como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Peugeot 508 ou o Skoda Superb. O seu principal diferenciador era a motorização bifuel (gasolina e GNC), que lhe concedia uma vantagem em termos de custos de combustível e emissões. Enquanto outros rivais ofereciam motores diesel ou gasolina mais convencionais, o Passat EcoFuel posicionava-se como uma opção mais ecológica e económica a longo prazo, especialmente para aqueles com acesso a pontos de recarga de GNC. A sua reputação de qualidade de construção e fiabilidade também o situava numa posição forte face à concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel de 2011 é um sedan que, mesmo hoje, continua a ser uma opção atraente para quem valoriza a eficiência, o espaço e a qualidade de construção. A sua motorização bifuel confere-lhe uma versatilidade única, permitindo uma poupança significativa em combustível e uma menor pegada ambiental. É um carro que transmite confiança e conforto em cada viagem, com um design que envelheceu com dignidade e um interior prático e bem acabado. Se procura um sedan espaçoso, económico no seu uso e com a solidez característica da Volkswagen, este Passat é uma escolha que não o irá desiludir.