Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
-l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1619kg
Preço
33,370€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
565 L
31 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV DSG7 EcoFuel (2012-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Passat de 2011, na sua versão Advance 1.4 TSI de 150 CV com caixa DSG7 e tecnologia EcoFuel, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio perfeito entre eficiência, conforto e um toque de distinção. Este modelo, com a sua capacidade de funcionar com gasolina ou gás natural, oferece uma alternativa interessante para quem procura reduzir o impacto ambiental e os custos de combustível sem renunciar às prestações. Com um design intemporal e uma engenharia sólida, o Passat desta geração posiciona-se como uma opção madura e fiável no segmento das berlinas médias.
Experiência de condução
Ao volante do Passat, a sensação predominante é de estabilidade e suavidade. O motor 1.4 TSI, apesar da sua cilindrada contida, entrega 150 CV com uma resposta enérgica, especialmente graças à combinação de turbo e compressor. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma delícia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável tanto na cidade como em longas viagens. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras e confere confiança na estrada. Embora não seja um carro de talante desportivo, o seu comportamento é previsível e seguro, convidando a desfrutar de cada trajeto com tranquilidade.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2011 é um claro exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, sóbrias e elegantes que resistem bem à passagem do tempo. A sua silhueta de berlina clássica, com quatro portas e um comprimento de quase 4,77 metros, transmite uma imagem de seriedade e distinção. Os detalhes cromados, as óticas bem integradas e as jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 contribuem para uma estética equilibrada e sem estridências. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada que facilita a interação com os comandos. O espaço é generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 565 litros, é uma das maiores da sua categoria, o que o torna um companheiro ideal para viagens familiares.
Tecnologia e características
Este Passat incorpora uma tecnologia que, para a sua época, era bastante avançada e orientada para a eficiência e o conforto. O motor 1.4 TSI com injeção indireta, turbo e compressor é um exemplo de engenharia para otimizar o rendimento e o consumo. A tecnologia EcoFuel, que permite o uso de gás natural, é um ponto chave para a sustentabilidade e a poupança. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma referência no mercado pela sua rapidez e suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um sistema de direção assistida elétrica que melhora a precisão. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Advance já oferecia elementos como o Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo na cidade, e um sistema de infoentretenimento funcional e fácil de usar.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Volkswagen Passat de 2011 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Ford Mondeo, com o seu dinamismo de condução e amplo espaço interior; o Opel Insignia, que oferecia um design mais arrojado e um bom nível de equipamento; o Peugeot 508, com a sua elegância francesa e conforto de marcha; e o Mazda 6, conhecido pela sua fiabilidade e tato desportivo. Outros concorrentes a considerar eram o Toyota Avensis, com a sua reputação de durabilidade, e o Skoda Superb, que oferecia um espaço interior excecional a um preço mais contido. O Passat diferenciava-se pela sua imagem de marca, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência dos seus motores TSI e a sofisticação da sua caixa DSG, além da opção EcoFuel que lhe outorgava uma vantagem em termos de custos de utilização e etiqueta ambiental.
Conclusão
O Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV DSG7 EcoFuel de 2011 é uma berlina que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor eficiente e potente, uma transmissão automática de referência, um design intemporal e um interior espaçoso e bem acabado tornam-no um carro muito versátil. É ideal para famílias que procuram um veículo confortável e seguro para o dia a dia e para longas viagens, com a vantagem adicional da opção EcoFuel para um menor custo por quilómetro e uma etiqueta ambiental favorável. A sua fiabilidade mecânica e a qualidade de construção da Volkswagen asseguram uma experiência de propriedade satisfatória a longo prazo. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura uma berlina equilibrada e de qualidade.