Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
11l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1607kg
Preço
34,310€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
400 L
62 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic (2000-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic de 2001 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do início do século. Com um motor V6 de 2.8 litros e 193 CV, tração integral 4Motion e uma transmissão Tiptronic de 5 velocidades, este Passat prometia um equilíbrio entre desempenho, conforto e segurança. Seu preço de 34.310 euros na época o posicionava como uma opção atraente no segmento de sedãs premium, oferecendo uma alternativa sólida aos seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat 2.8 V6 4Motion Tiptronic oferecia uma experiência de condução refinada e potente. O motor V6, com seus 193 CV, entregava uma aceleração suave e contundente, permitindo atingir os 100 km/h em 9.8 segundos e uma velocidade máxima de 233 km/h. A tração 4Motion proporcionava excelente estabilidade e aderência em diversas condições, infundindo confiança ao motorista. A transmissão Tiptronic, embora não tão rápida quanto as modernas caixas de dupla embreagem, oferecia trocas de marcha fluidas e a possibilidade de controle manual. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados, asseguravam um comportamento dinâmico equilibrado e uma frenagem eficaz. O consumo combinado de 11 l/100km refletia a potência do motor e o peso do veículo, mas era um preço razoável a pagar pelo desempenho e segurança que oferecia.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 era caracterizado por suas linhas sóbrias e elegantes, típicas da marca. Com um comprimento de 4703 mm e uma largura de 1746 mm, apresentava uma silhueta clássica de sedã de quatro portas. A estética era funcional e atemporal, sem estridências, o que lhe permitia envelhecer com dignidade. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferecia um habitáculo espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade que transmitiam uma sensação de robustez e durabilidade. O porta-malas de 400 litros era suficiente para as necessidades de uma família, consolidando seu caráter prático e versátil.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Passat Highline de 2001 incorporava elementos avançados para sua época. O motor V6 de 2.8 litros com injeção indireta e 5 válvulas por cilindro era um exemplo de engenharia mecânica sofisticada. A tração integral 4Motion era um distintivo de segurança e desempenho, enquanto a transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades oferecia um conforto de marcha superior. Embora carecesse das telas sensíveis ao toque e dos sistemas de assistência à condução atuais, seu equipamento incluía direção de cremalheira, freios ABS e um chassi bem resolvido com suspensões independentes que garantiam um bom comportamento na estrada. A construção com bloco de ferro e cabeçote de alumínio era uma combinação robusta e confiável.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 4Motion Tiptronic competia com sedãs de prestígio como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Diante deles, o Passat oferecia uma proposta mais discreta em termos de imagem de marca, mas se destacava por seu equilíbrio geral, sua tração integral e uma relação custo-benefício muito competitiva. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio esportivo que um BMW ou o luxo de um Mercedes, sua confiabilidade, espaço interior e a solidez de sua construção o tornavam uma alternativa muito séria e valorizada por aqueles que buscavam um carro completo e durável.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic de 2001 foi um sedã que soube combinar a potência de um motor V6 com a segurança da tração integral e o conforto de uma transmissão automática. Seu design atemporal, seu interior espaçoso e suas sólidas prestações o tornaram uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um veículo confiável e capaz para o dia a dia e as viagens longas. Embora seu consumo não fosse o mais baixo, as sensações de condução e a qualidade geral do conjunto justificavam sua escolha. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma referência da engenharia alemã.