Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
179CV
Torque
370Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1687kg
Preço
38,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
400 L
62 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion 180 CV Tiptronic (2003-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion de 2001 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do início do século. Com seu motor diesel de 179 cv e tração integral, prometia um equilíbrio entre potência, eficiência e segurança, tudo envolto na sobriedade e qualidade que caracterizam a Volkswagen. Este modelo, com sua transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, posicionava-se como uma opção premium para aqueles que buscavam um carro familiar com um toque de distinção e capacidade para enfrentar diversas condições de estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat V6 2.5 TDI 4Motion oferecia uma experiência de condução sólida e equilibrada. O motor diesel, com seus 179 cv e um generoso torque de 370 Nm disponível a partir de 1500 rpm, proporcionava uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, mais do que suficiente para a maioria das situações. A tração integral 4Motion infundia grande confiança, especialmente em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão multibraços em ambos os eixos contribuía para um conforto de rodagem notável e boa estabilidade. A direção, embora não fosse a mais comunicativa, oferecia a precisão esperada em um carro de sua categoria. Em resumo, era um carro para devorar quilômetros com conforto e segurança, sem grandes alardes esportivos, mas com uma solvência inegável.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 é um reflexo da estética da marca naquela época: linhas limpas, proporções equilibradas e uma elegância discreta. Não buscava a extravagância, mas a atemporalidade e a funcionalidade. Sua carroceria sedã de 4 portas, com 4703 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1442 mm de altura, oferecia uma presença imponente, mas sem estridências. O interior seguia a mesma filosofia, com um painel bem organizado, materiais de boa qualidade e um ajuste preciso, criando um ambiente sóbrio e acolhedor. Embora hoje possa parecer algo antiquado, na sua época representava um padrão de bom gosto e praticidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Passat V6 2.5 TDI 4Motion incorporava soluções avançadas para sua época. O motor V6 diesel com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades oferecia a comodidade de um automático com a possibilidade de um controle manual sequencial. A tração integral 4Motion era um ponto chave em seu equipamento, proporcionando uma melhoria significativa na segurança ativa. Quanto à suspensão, o uso de multibraços em ambos os eixos era uma amostra da busca por um compromisso entre conforto e dinamismo. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos asseguravam uma capacidade de frenagem adequada. Embora carecesse das telas sensíveis ao toque e dos assistentes de condução modernos, sua tecnologia era orientada para a confiabilidade e a eficácia.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion enfrentava duros concorrentes de marcas premium e generalistas. Entre seus rivais diretos estavam modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Opel Vectra ou o Ford Mondeo. O Passat se distinguia por seu equilíbrio geral, sua qualidade de construção, a eficiência de seu motor diesel V6 e a segurança que a tração 4Motion proporcionava, oferecendo uma alternativa muito sólida às opções mais luxuosas e uma proposta mais refinada que as generalistas.
Conclusão
O Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion de 2001 foi um carro que soube combinar a robustez e confiabilidade da Volkswagen com um motor potente e eficiente, e a segurança da tração integral. Era um sedã pensado para aqueles que valorizavam o conforto em viagens longas, a qualidade de construção e um desempenho solvente, sem renunciar à discrição e à elegância. Embora o tempo tenha passado, sua essência de carro bem feito e capaz de enfrentar qualquer situação ainda é palpável, deixando um legado de engenharia alemã bem executada.