Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 170 CV Tiptronic (2000-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potência

170CV

Torque

220Nm

Consumo

9.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1496kg

Preço

30,660

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

62 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 170 CV Tiptronic (2000-2003)

Descrição geral

O Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 de 2001 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do início do século. Com seu motor de 170 CV e transmissão Tiptronic, prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto, ideal para quem buscava um carro familiar com um toque de distinção e potência. Seu preço de 30.660 € na época o posicionava como uma opção atraente no segmento de sedãs médios-altos.

Experiência de condução

Ao volante deste Passat, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.3 V5, com seus 170 CV, oferece uma resposta suave, mas contundente, especialmente em rotações médias, onde seus 220 Nm de torque se fazem notar. A caixa de câmbio automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida hoje em dia, proporciona transições fluidas que contribuem para uma viagem relaxada. Na estrada, sua suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguram um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com nobreza. A direção de pinhão e cremalheira, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite confiança. Acelerar de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 224 km/h são números respeitáveis para a época, que permitem enfrentar ultrapassagens com segurança. O consumo combinado de 9,8 l/100km é um lembrete de que a eficiência não era a prioridade principal deste motor V5, mas o prazer de condução que oferece o compensa.

Design e estética

O design do Volkswagen Passat de 2001 é um reflexo da sobriedade e elegância que caracterizavam a marca naquela época. Suas linhas são limpas e atemporais, com uma silhueta que denota robustez e uma presença discreta, mas distinta. A carroceria sedã de 4 portas, com seus 4703 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1442 mm de altura, oferece um aspecto proporcional e funcional. A frente, com seus faróis alongados e a grade característica da Volkswagen, projeta uma imagem de seriedade. No interior, a disposição dos elementos é ergonômica e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de durabilidade. O porta-malas de 475 litros é amplo e muito aproveitável, ideal para viagens em família.

Tecnologia e características

Em 2001, o Passat Trendline 2.3 V5 incorporava tecnologias que, embora hoje possam parecer básicas, eram avançadas para sua época. O motor 2.3 V5 com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com seu bloco de ferro e cabeçote de alumínio, representava uma engenharia sólida e comprovada. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades oferecia a comodidade de uma troca automática com a possibilidade de um controle manual sequencial. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 312 mm na frente e discos de 245 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão, embora não fosse a mais sofisticada, estava bem calibrada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os pneus 205/60 R15 em rodas de 7x15 polegadas proporcionavam uma aderência adequada para sua potência e peso.

Concorrência

Em seu segmento, o Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 competia com sedãs de prestígio como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Audi A4 e o Opel Vectra. Diante deles, o Passat oferecia uma alternativa mais sóbria e funcional, com foco no conforto e na qualidade de construção, sem renunciar a um motor potente e uma transmissão suave. Seu preço e equipamento o situavam como uma opção muito competitiva para aqueles que buscavam um carro familiar com um toque premium, mas sem as pretensões das marcas de luxo mais exclusivas.

Conclusão

O Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um exemplo da boa engenharia alemã. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, desempenho e praticidade, o que o torna uma opção interessante para quem busca um sedã clássico com um motor potente e uma transmissão automática suave. Seu design atemporal e sua construção sólida garantem que, com uma boa manutenção, este Passat pode continuar a oferecer muitas satisfações. É um carro que evoca uma época onde a robustez e a confiabilidade eram pilares fundamentais na concepção de um automóvel.