Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
131CV
Torque
195Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1350kg
Preço
27,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
475 L
62 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 2.0 130 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat de 2001, na sua versão Highline 2.0 de 130 CV, apresenta-se como um sedan que encarna a solidez e a sobriedade alemã. Um carro que, sem estridências, prometia conforto e fiabilidade para o dia a dia, consolidando a reputação da Volkswagen no segmento dos sedans médios. O seu design intemporal e a sua abordagem prática tornaram-no uma opção popular para quem procurava um veículo equilibrado e de qualidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat 2.0 de 130 CV oferecia uma experiência de condução serena e previsível. O motor a gasolina, com os seus 131 CV, proporcionava uma resposta adequada para a maioria das situações, sem ser um prodígio de desportividade, mas com a suficiente solvência para viagens longas e deslocações urbanas. A suspensão, orientada para o conforto, filtrava bem as irregularidades do asfalto, transmitindo uma sensação de aprumo e segurança. A direção, precisa e com bom tato, contribuía para uma condução relaxada, enquanto a caixa manual de cinco velocidades se manejava com suavidade e exatidão. Em suma, um carro que convidava a desfrutar do trajeto com tranquilidade.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 é um claro exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma estética que prioriza a funcionalidade sobre a extravagância. A sua silhueta de sedan clássico, com uma grelha frontal discreta e faróis retangulares, projetava uma imagem de elegância contida. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos, confortáveis e com bom suporte, convidavam a passar horas ao volante sem fadiga. Um design que, embora não procurasse surpreender, envelhecia com dignidade e mantinha o seu atrativo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat de 2001 incorporava as soluções habituais da época para o seu segmento. O motor de 2.0 litros e 131 CV, com injeção indireta e admissão variável, procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Quanto à segurança, contava com elementos como o ABS e múltiplos airbags, que contribuíam para proteger os ocupantes. O equipamento de conforto incluía ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som que, sem ser de alta fidelidade, cumpria a sua função. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um conjunto tecnológico sólido e fiável para o seu tempo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Volkswagen Passat de 2001 enfrentava duros rivais. Modelos como o Opel Vectra, o Ford Mondeo, o Peugeot 406 ou o Renault Laguna eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. No entanto, o Passat distinguia-se pela sua reputação de qualidade de construção, a sua fiabilidade mecânica e o seu valor residual, aspetos que o tornavam muito atraente para um público que valorizava a solidez e a durabilidade acima de tudo.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 2.0 de 130 CV de 2001 foi um sedan que superou em muito as expectativas do seu público. Um carro que, sem ser o mais emocionante ou o mais inovador, oferecia um pacote completo de conforto, segurança e fiabilidade. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção tornaram-no uma opção sensata e duradoura, ideal para famílias e profissionais que procuravam um companheiro de viagem discreto mas eficaz. Um verdadeiro Volkswagen no sentido mais clássico da palavra, que deixou uma marca importante no mercado.